
▲廈門大學(xué)GF-2000通用飛行測試平臺。
臺海網(wǎng)6月7日訊 (海峽導(dǎo)報(bào)記者 鄭薇 通訊員 謝琨 郭曉斌)近日,廈門大學(xué)GF-2000通用飛行測試平臺搭載氫渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)飛行取得圓滿成功,飛行地位于內(nèi)蒙古鑲黃旗新寶拉格機(jī)場,飛行最大海拔高度3000米,完成國內(nèi)首次氫燃料航空渦輪動(dòng)力飛行驗(yàn)證。此次試飛成功對于推動(dòng)我國綠色低碳航空動(dòng)力發(fā)展,打破航空動(dòng)力對傳統(tǒng)能源依賴,搶占未來前沿動(dòng)力制高點(diǎn)具有重要意義。
據(jù)了解,此次搭載氫燃料渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的飛行平臺(GF-2000)是廈門大學(xué)航空航天學(xué)院和廈門大學(xué)四川研究院根據(jù)行業(yè)搭載飛行需求,基于國產(chǎn)四座有人機(jī)自主改裝的大型無人通用飛行測試平臺,可用于開展多種載荷的搭載飛行測試。
其中,無人通用飛行測試平臺充分考慮了搭載任務(wù)的多樣性和重載要求,該機(jī)最小飛行速度150公里/時(shí),最大飛行速度330公里/時(shí),實(shí)用升限6000米,最大續(xù)航時(shí)間8小時(shí),能夠在A1類通用機(jī)場實(shí)現(xiàn)短距自主起降,并具備在高寒、大風(fēng)下的作業(yè)能力。
廈門大學(xué)航空航天學(xué)院項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示,GF-2000飛行平臺已形成標(biāo)準(zhǔn)化飛行搭載測試服務(wù)能力,未來將面向全國科研機(jī)構(gòu)及企業(yè)開放,助力國產(chǎn)航空裝備高效研發(fā)。
