現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)

　　祖孫三代七人同行

　　或夫妻攜手、或一家三口，還有祖孫三代七人同行。今天上午，新老廈門人攜家?guī)Э趤眢w驗(yàn)這條航線，或重溫舊時(shí)光，或留下新的記憶。

　　“環(huán)鼓游”復(fù)航后的首批乘客。

　　上午9點(diǎn)，馬先生就帶著女兒來到了輪渡。馬先生是青海人，在廈門工作4年了。“我平時(shí)比較忙，很少帶女兒出來玩，這兩天得知這條航線重啟的消息，我一早就買了票，帶女兒來體驗(yàn)。”

　　55歲的邵先生和妻子都是老廈門人，這次，夫妻倆一起來環(huán)鼓游，想重溫舊時(shí)光。“我記得特別清楚，2000年我孩子3歲時(shí)，我們第一次坐船環(huán)鼓游，當(dāng)時(shí)就是為了帶孩子游玩。我還記得，當(dāng)時(shí)我給孩子在船上拍了很多照片。”邵先生說。

　　洪女士帶著母親、妹妹一家和女兒來環(huán)鼓游，一共7人，陣容龐大。洪女士說，她小時(shí)候在鼓浪嶼讀書，渡輪就是她上學(xué)的交通工具。“有時(shí)我也會(huì)坐環(huán)鼓船只，那時(shí)就是一層小船，每個(gè)卡位兩兩相對(duì)，還有一個(gè)小桌子。”洪女士說，她原本就計(jì)劃帶家人一起游覽鼓浪嶼的，正好這條航線重啟，“那就擇日不如撞日”。

　　上午10點(diǎn)，船起航了，乘客們紛紛跑到欄桿邊拍照留念。

　?。ㄓ浾?戴懿）

　　老船長(zhǎng)心聲

　　航線見證鷺江兩岸的變化

　　王福生是廈門輪渡公司掌舵20多年的老船長(zhǎng)，他說，這條航線見證了鷺江兩岸的變化。上世紀(jì)90年代，從海上望去，鷺江道沒有什么高樓。當(dāng)時(shí)的鼓浪嶼上各種廣告牌林立，遮擋了她美麗的容顏。后來，鼓浪嶼的廣告牌拆除了，鼓浪嶼變美了，海滄大橋建起來了，鷺江道一棟棟高樓拔地而起，演武大橋如一條玉帶橫臥海上，雙子塔成為廈門新地標(biāo)。“那時(shí)候，周圍也沒有什么夜景，一片黑乎乎的，現(xiàn)在的夜景太美了。” （記者 戴懿）

　　老乘客講述

　　那些年的環(huán)鼓游令人難忘

　　市民吳西是老鼓浪嶼人，上世紀(jì)七八十年代，她到廈門島內(nèi)學(xué)習(xí)、上班，每天乘船過渡，看兩岸風(fēng)光，后來還專門乘船環(huán)鼓游。“兩岸的變化太大了，鷺江道沿岸高樓林立，鼓浪嶼上綠樹紅屋頂，美極了。伴著徐徐海風(fēng)，鷺江兩岸美景盡收眼底。”

　　市民李歡女士說，有一年，她和同事特意帶上相機(jī)登上環(huán)鼓的游船，一路上都顧不上坐，不停地拍照。“那時(shí)沒有無人機(jī)，大家對(duì)各個(gè)角度的鼓浪嶼也沒現(xiàn)在這么熟悉，很有新鮮感。比如船行駛到內(nèi)厝澳一帶的海岸時(shí)，當(dāng)時(shí)覺得特別原生態(tài)。第一次離猴嶼這么近，大家都特別興奮。”李歡說，那次拍的鼓浪嶼照片得到同事們一致好評(píng)，“這次航線再啟，我要約上朋友，再次拿上相機(jī)去拍一次。” （記者 林曉云）