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廈門地鐵6號(hào)線角美延伸段“龍江3號(hào)”盾構(gòu)機(jī)始發(fā)

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在施工現(xiàn)場(chǎng),廈門地鐵6號(hào)線角美延伸段的業(yè)主單位——漳州市角美軌道有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說,此次始發(fā)的“龍江3號(hào)”承擔(dān)著文圃路站-角海路站區(qū)間左線523.15米的掘進(jìn)任務(wù)。為順利完成盾構(gòu)始發(fā)節(jié)點(diǎn)目標(biāo),在漳州市角美軌道有限公司的精心組織下,施工單位中鐵十八局集團(tuán)的項(xiàng)目部全體人員日夜鏖戰(zhàn),狠抓安全、質(zhì)量和進(jìn)度管理,通過改善工藝、優(yōu)化設(shè)計(jì)、增加投入等方式,確保“龍江3號(hào)”盾構(gòu)機(jī)順利下井組裝。

據(jù)悉,從今年5月起,已有“龍江1號(hào)”和“龍江2號(hào)”兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)在廈門地鐵6號(hào)線角美延伸段順利進(jìn)行,分別在龜山站-角江路站的右線和左線進(jìn)行地下挖掘。(特派記者 黃樹金)


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