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廈門又將新增一條鐵路 將經(jīng)過海滄東孚

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重磅交通規(guī)劃曝光

  廈門又將新增一條鐵路

  興泉鐵路廈門支線來了

  將經(jīng)過海滄東孚!

  

  日前,福建省發(fā)改委發(fā)布了《福建省鐵路建設(shè)項目前期工作單一來源采購審核前公示》,擬斥資900萬元,開展相關(guān)鐵路建設(shè)項目前期研究工作。

  

  具體項目為:1.贛龍廈高鐵(福建段);2.南平至衢州高鐵(福建段);3.福州龍巖高鐵;4.江陰港經(jīng)莆田至興泉鐵路;5.廈門海滄經(jīng)東孚至興泉鐵路;6.漳州港古雷鐵路支線;7.福建省港鐵聯(lián)運(yùn)一體化發(fā)展研究。

  劃重點?。?/p>

  廈門海滄經(jīng)東孚至興泉鐵路

  也就是說,

  此前擬增設(shè)的興泉鐵路廈門支線

  最終落點在了海滄

 ?。▊渥ⅲ簣D中虛線為福建中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃新增線路,其走向僅供參考,不做線路最終走向的依據(jù))

  興泉鐵路廈門支線

  關(guān)于增設(shè)興泉鐵路廈門支線,其實早在去年10月30日,福建省廈門市組織專家和南昌局集團(tuán)公司、廈門市、沿線區(qū)級政府代表及其他相關(guān)單位共同對《興泉鐵路廈門支線方案研究》進(jìn)行評審后,專家組就一致同意通過評審。

  據(jù)悉,興泉鐵路廈門支線是廈門港后方兩條鐵路通道之一,線路起于興泉鐵路安溪東站,經(jīng)泉州市安溪縣、南安區(qū)、廈門市同安區(qū),引入廈門樞紐。新建正線長度67.6km,客車聯(lián)絡(luò)線2條,共17.63km,全線設(shè)車站7座,橋隧比例60%。

  

  未來興泉鐵路廈門支線的建設(shè)將補(bǔ)充福建省路網(wǎng),強(qiáng)化廈門港的后方鐵路通道,進(jìn)一步增強(qiáng)廈門與內(nèi)陸地區(qū)客貨交流能力。同時,交通條件的改善也能夠吸引更多旅游客流,有利于帶動沿線旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

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