臺海網(wǎng)11月25日訊 據(jù)廈門電視臺報(bào)道 海的記憶，24日我們來關(guān)注最后一集：潮之向。2011年，一艘名叫“廈門號”的帆船，從五緣灣碼頭啟航，歷時(shí)316天，穿越了四大洲、三大洋，完成了一條中國帆船史上從未有人走過的環(huán)球航行路線。向海而生的廈門，深深鐫刻著這樣開放與拼搏的海洋基因。瞄準(zhǔn)國家海洋中心示范城市的目標(biāo)，“廈門號”正拉動“海洋強(qiáng)市”的引擎，擁抱世界，全速前進(jìn)。
廈門海洋經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，離不開“藍(lán)色加速器”。廈門南方海洋創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新基地，一大批和海洋有關(guān)的前沿科技成果在這里迅速轉(zhuǎn)化。由廈門大學(xué)科研團(tuán)隊(duì)研發(fā)的“天然抗生素”抗菌肽，已在廈門批量生產(chǎn)，對解決抗生素帶來的水產(chǎn)品安全、環(huán)境健康和細(xì)菌耐藥性等問題有重要意義。
作為廈門海洋科研產(chǎn)業(yè)化的孵化器，南方海洋創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地已累計(jì)孵化包括海洋生物、海洋裝備、智慧海洋等領(lǐng)域的44個(gè)項(xiàng)目。圍繞創(chuàng)新鏈布局產(chǎn)業(yè)鏈，廈門海洋產(chǎn)業(yè)的競爭水平正不斷提高。
廈門南方海洋研究中心秘書處主任 張農(nóng)：在我們的廈門大大小小分布著許多公共服務(wù)平臺，都是可以為我們廈門市海洋經(jīng)濟(jì)的企業(yè)，創(chuàng)造很多研究，中試，擴(kuò)大化生產(chǎn)的服務(wù)，創(chuàng)造一個(gè)利于海洋企業(yè)抱團(tuán)發(fā)展的良好環(huán)境。
作為全國14個(gè)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)之一，廈門已經(jīng)建立了一個(gè)海洋生物制藥和功能食品、海洋物種資源產(chǎn)業(yè)鏈和規(guī)模化產(chǎn)業(yè)群。生物醫(yī)藥港成為東南沿海最大的生物與新醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)基地。海洋電子信息、海洋儀器裝備領(lǐng)域一批關(guān)鍵技術(shù)和設(shè)備取得技術(shù)突破。廈門海洋經(jīng)濟(jì)的新舊動能正在加速轉(zhuǎn)換，一個(gè)千億級海洋高端高新產(chǎn)業(yè)集群正在加速成形。
廈門市政協(xié)副主席 陳昌生：海洋經(jīng)濟(jì)成為我市建設(shè)高素質(zhì)高顏值，現(xiàn)代化國際化城市的重要增長極，來來進(jìn)一步促進(jìn)海洋產(chǎn)業(yè)形成大的產(chǎn)業(yè)鏈，通過強(qiáng)鏈，補(bǔ)鏈、擴(kuò)鏈，把產(chǎn)業(yè)鏈條拉長，使我們的海洋經(jīng)濟(jì)能夠推動全市的高質(zhì)量發(fā)展全面落實(shí)趕超，使海洋經(jīng)濟(jì)更上一層樓。
今天的廈門，正以全面實(shí)現(xiàn)海洋強(qiáng)市戰(zhàn)略為目標(biāo)，從一座區(qū)域中心城市向全球海洋中心城市大步邁進(jìn)。廈門港積極建設(shè)新一代智慧港口，目前80%的碼頭已啟用集裝箱智慧物流平臺。拖車司機(jī)經(jīng)過閘口，手機(jī)點(diǎn)一點(diǎn)，微信直接推送調(diào)度派單任務(wù)。
廈門集裝箱碼頭集團(tuán)海天分公司總經(jīng)理 林大煜：推進(jìn)全過程的，物流的信息無紙化，通過無紙化，通過效率的提升，降低他們的成本。
廈門遠(yuǎn)海碼頭，全國首個(gè)5G全場景智慧港口。集裝箱從船上卸貨到堆場存放的全作業(yè)流程，都靠5G技術(shù)完成操作。作為國際集裝箱干線港，廈門港不斷優(yōu)化通關(guān)水平，集裝箱中轉(zhuǎn)水平更是要對標(biāo)全球一流。
廈門集裝箱碼頭集團(tuán)業(yè)務(wù)發(fā)展部副經(jīng)理 黃田山：這方面來保障大型船舶在廈門的靠泊能力，下一步，我們將對國際中轉(zhuǎn)，以及內(nèi)支線中轉(zhuǎn)提供更快捷，更方便服務(wù)。
堅(jiān)持對外開放，加強(qiáng)國際合作，廈門劍指全球航運(yùn)中心和海洋經(jīng)濟(jì)貿(mào)易中心。廈門郵輪母港已經(jīng)開辟了5個(gè)東盟航線和14個(gè)“一帶一路”航次。瞄準(zhǔn)國際知名、國內(nèi)一流郵輪旅游目的地目標(biāo)，廈門積極開發(fā)串島游、濕地游、岸線游等，打造游艇帆船體驗(yàn)之都，建設(shè)國際濱海旅游名城。
為了和國際先進(jìn)口岸和港口銜接，廈門還積極推動“絲路海運(yùn)”工程，強(qiáng)化港口輻射能力。目前“絲路海運(yùn)”聯(lián)盟成員已擴(kuò)大至183家，“絲路海運(yùn)”命名航線增至62條，“海絲”和“陸絲”在廈門實(shí)現(xiàn)了無縫銜接。
福建絲路海運(yùn)運(yùn)營有限公司副總經(jīng)理 李南：通過航運(yùn)服務(wù)的提升，促進(jìn)整個(gè)廈門港，以及福建省港口周邊地區(qū)貿(mào)易的發(fā)展。
國家海洋局政策法規(guī)和規(guī)劃司原司長 王殿昌：我們趕上了發(fā)展的時(shí)代，有這種積極發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)的熱情，我們一定是未來走向海洋，走向深藍(lán)。
對外開放的大門只會越開越大，跟著潮水的方向，“廈門號”正拉動“海洋強(qiáng)市”的引擎，擁抱世界，全速前進(jìn)。
