臺海網(wǎng)9月12日訊 據(jù)新華社報道 絲路開放聯(lián)通的格局、國內(nèi)市場復(fù)蘇的活力、新經(jīng)濟創(chuàng)新驅(qū)動的潛力……在2020廈門國際投資貿(mào)易洽談會上，這些話題成為來自40多個國家和地區(qū)的跨國公司、投促機構(gòu)和專家學(xué)者聚焦的熱點。中國市場和“中國機遇”依舊魅力不凡，吸引著全球資本的關(guān)注。
絲路交匯 聯(lián)通國際國內(nèi)
為期4天的廈門投洽會11日落幕。在本次廈門投洽會上，隨著格但斯克港務(wù)局、漢班托塔國際港口集團等一批最新成員加盟，“絲路海運”聯(lián)盟成員單位已達183家，“絲路海運”命名航線增至62條。
福建運營的“絲路海運”是面向全國和“一帶一路”沿線國家與地區(qū)開放的品牌和平臺，以海運業(yè)務(wù)為主干，促進中國港口與“海絲”沿線國家與地區(qū)港口之間的貿(mào)易往來。自2018年12月開行以來，已累計開行超過3400個航次。
全球知名的航運企業(yè)馬士基公司多條航線納入“絲路海運”平臺中。馬士基（中國）有限公司總裁彥辭表示，在“海絲”沿線打造無縫銜接的國際物流供應(yīng)鏈，有利于降低海運成本，增加進出口貿(mào)易額，促進經(jīng)濟發(fā)展。
海上絲綢之路正在形成完善的開放聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)。在“海絲”核心區(qū)福建，“絲路飛翔”空中航線已近400條，中歐、中亞（廈門）國際貨運班列形成6條常態(tài)化線路，海上絲綢之路和陸上絲綢之路在此交匯銜接。
互利共贏、持續(xù)開放的格局聯(lián)通國際國內(nèi)兩個市場，吸引了更多外資流入。連續(xù)15年來參會的沙迪克（廈門）有限公司是一家生產(chǎn)數(shù)控機床的日資企業(yè)，今年11月公司在廈門的工廠將開工二期建設(shè)，投產(chǎn)后預(yù)計產(chǎn)能將提高50%。
“廈門工廠是整個集團生產(chǎn)效率最高、經(jīng)營最好的工廠。”公司副總經(jīng)理大地慶明認為，這正是得益于絲路物流的高效便捷，尤其在今年，對于工廠復(fù)工復(fù)產(chǎn)完成生產(chǎn)進度發(fā)揮了關(guān)鍵作用。
