臺海網(wǎng)8月17日訊 據(jù)廈門日報報道 昨日，廈門中歐班列迎來開行5周年。市交通運輸局介紹，5年來，中歐班列在廈不斷推動共建“一帶一路”倡議走深走實，運輸貨值已接近24億美元；今年新冠肺炎疫情發(fā)生后，班列聚焦“六穩(wěn)”“六保”，開行量、箱量、貨值實現(xiàn)同比增長60%-80%，有力維護供應鏈和產(chǎn)業(yè)鏈“兩鏈”穩(wěn)定。

　　昨日駝鈴作響，今日鐵龍騰飛。2015年8月16日，廈門中歐班列開行，成為全國惟一由自貿(mào)試驗區(qū)開出的中歐班列，實現(xiàn)“海絲”“陸絲”的無縫連接。班列開行5年來，在市委市政府的高度重視下，市交通運輸局等相關部門通力協(xié)作，中歐班列不斷發(fā)展壯大，助力我市打造國際一流營商環(huán)境，不僅服務本地及周邊進出口企業(yè)，也將服務觸角延伸至東南亞及我國臺灣地區(qū)，成為建設“一帶一路”的國家物流新通道，助力構建國內國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局。

　　統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，作為比海運便捷、比空運實惠的新型物流通道，5年來，廈門中歐班列從無到有、從小到大，開出了規(guī)模和特色，目前穩(wěn)定開行廈門-漢堡(杜伊斯堡)、廈門-中亞、廈門-俄羅斯三條線路；截至2020年8月15日，累計開行804列，完成62090標箱、貨值23.92億美元(含城際合作班列)，貨物種類覆蓋電子、機械、日用品、食品、木制品等品類，細分產(chǎn)品超過千種。

　　“廈門中歐班列的發(fā)展軌跡，呈現(xiàn)出創(chuàng)新、協(xié)調、開放等諸多特點。”市交通運輸局相關負責人說，5年來，廈門中歐班列被列入“中歐安全智能貿(mào)易航線試點”、開行城際合作班列、開展出口拼箱業(yè)務、打通海鐵聯(lián)運路徑、開展跨境多式聯(lián)運、助力廈門企業(yè)“走出去”，發(fā)展格局已經(jīng)從通道優(yōu)勢升級為通道經(jīng)濟優(yōu)勢，是“一帶一路”倡議推動全球開放合作的典型案例。

　　值得一提的是，今年新冠疫情發(fā)生后，市交通運輸局等部門結合“深化大學習、提振精氣神”專項活動，積極發(fā)揮廈門中歐班列自身優(yōu)勢，積極承運防疫物資，三條線路加密開行班次，填補海、空運力缺口，助力我市企業(yè)復工復產(chǎn)，穩(wěn)住外貿(mào)基本盤。

　　市交通運輸局介紹，下一步，廈門中歐班列將繼續(xù)圍繞供給側結構性改革，依靠創(chuàng)新驅動，盡快開展拼箱和跨境電商物流業(yè)務，提高班列服務附加值；優(yōu)化線路和城際合作，增強平臺企業(yè)供應鏈運營能力，提高班列競爭力；強化多式聯(lián)運，推動優(yōu)化整合鐵路貨運場站，實現(xiàn)提質降本增效。