供得上：打通國際通道
依托中歐(廈門)班列這個(gè)橫跨亞歐大陸的“鋼鐵駝隊(duì)”，疫情期間，廈門為外貿(mào)進(jìn)出口搭建起一條穩(wěn)定安全高效的物流通道。來自廈門海關(guān)的數(shù)據(jù)顯示，1—2月，廈門口岸共開行出口中歐（廈門）班列34列，載運(yùn)貨物3142標(biāo)箱1.39萬噸，貨值8.31億元。
中歐班列成為廈門發(fā)展國際貿(mào)易的重要物流通道。記者 施辰靜 攝
“我們因疫情延遲出庫的貨物沒能趕上最初預(yù)定的海運(yùn)船期，但在中歐班列的助力下，貨物按時(shí)抵達(dá)波蘭的工廠，及時(shí)滿足了海外工廠的生產(chǎn)需求。”冠捷顯示科技(廈門)有限公司物流部門經(jīng)理王為弟說，得益于中歐(廈門)班列的穩(wěn)定運(yùn)行，2月冠捷科技一共有164個(gè)貨柜的電子產(chǎn)品陸續(xù)分5批次發(fā)往波蘭。
位于廈門自貿(mào)片區(qū)的第三方物流企業(yè)——全球物流公司，為保障廈門外貿(mào)企業(yè)及重點(diǎn)外資投資企業(yè)的順利運(yùn)營，在疫情期間不停工，同時(shí)，創(chuàng)新思路，想辦法為外貿(mào)企業(yè)提供科學(xué)的個(gè)性化解決方案，促進(jìn)疫情期間外貿(mào)不停步。
“我們根據(jù)進(jìn)口客戶、出口客戶和東南亞客戶的不同需求，制定針對(duì)性的物流方案。”公司總經(jīng)理張曉兵說。
戴爾是全球物流公司廈門的最大客戶，疫情期間，由于很多國外航班取消，戴爾從歐洲進(jìn)口的原材料無法及時(shí)送達(dá)。全球物流隨即為戴爾量身制定新的物流方案——貨物經(jīng)空運(yùn)抵達(dá)香港，再從香港以保稅轉(zhuǎn)關(guān)的方式由貨車運(yùn)抵廈門，分撥到客戶手中。
供應(yīng)鏈供得上，外貿(mào)才能轉(zhuǎn)得動(dòng)。為此，廈門還協(xié)調(diào)口岸單位，開辟綠色通道，為重要物資進(jìn)口實(shí)行特事特辦，提供便捷高效的通關(guān)服務(wù)。同時(shí)，降低港口、檢驗(yàn)檢疫等環(huán)節(jié)收費(fèi)，推出更多外匯便利化業(yè)務(wù)，支持外貿(mào)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。疫情期間，廈門海關(guān)出臺(tái)幫扶企業(yè)“防疫情、穩(wěn)外貿(mào)”14條措施；廈門邊檢總站出臺(tái)9條措施支持企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
