■廈門北站連接線施工現(xiàn)場(chǎng)。
臺(tái)海網(wǎng)2月26日訊 據(jù)廈門晚報(bào)報(bào)道 這幾天，廈門市各重點(diǎn)項(xiàng)目紛紛開工，記者昨天前往廈門北站連接線施工現(xiàn)場(chǎng)，看到這里一片熱火朝天。工程Ⅱ標(biāo)首段80米跨箱梁完成澆筑，標(biāo)志著節(jié)后復(fù)工首戰(zhàn)告捷。
首段跨箱梁在廈門北站連接線Ⅱ標(biāo)福廈客專動(dòng)走線跨線橋左幅，長(zhǎng)80米，澆筑持續(xù)23個(gè)小時(shí)。施工單位克服人員不足、材料供應(yīng)緊張等不利因素影響，在做好疫情防控的同時(shí)，優(yōu)化施工組織，嚴(yán)格把控工程質(zhì)量、安全，做到防疫復(fù)工兩不誤。
廈門北站連接線（天馬山路—上湖路段）工程為城市主干路，起點(diǎn)與巖內(nèi)跨線橋相接，終點(diǎn)至上湖路，全長(zhǎng)4.49公里，道路為雙向六車道。其中Ⅱ標(biāo)段線路總長(zhǎng)2.91公里，福廈客專動(dòng)走線跨線橋280米（最大跨徑80米），官潯溪大橋0.12公里，路基段2.51公里。
據(jù)介紹，廈門北站連接線建成通車后，將連通廈門北站、同安工業(yè)集中區(qū)，提升廈門北站進(jìn)出效率，成為同安區(qū)前往廈門北站的快速通道。同時(shí)，還可減輕海翔大道、324國(guó)道等的交通壓力。
另?yè)?jù)了解，截至2月25日，全市2109家規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)，累計(jì)已復(fù)工2068家，復(fù)工率98.1%，員工在崗率66.4%。其中202家市級(jí)重點(diǎn)企業(yè)全部復(fù)工，員工在崗率74.2%。（文/記者 王紹亮 通訊員 張莉 圖/劉東華）
