廈門健康步道跨鷹廈鐵路人行天橋轉(zhuǎn)體后，成功跨越鷹廈鐵路。(本組圖/記者張奇輝攝)

　　●轉(zhuǎn)體部分跨徑組合:37米+37米

　　●轉(zhuǎn)體重量:1158噸

　　●轉(zhuǎn)體方向:逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)90度

　　●轉(zhuǎn)體時(shí)間:約1個(gè)小時(shí)

　　廈門健康步道跨鷹廈鐵路人行天橋轉(zhuǎn)體工程示意圖

　　3D制圖/本報(bào)版式工作室張平原

　　完成轉(zhuǎn)體后的健康步道跨鷹廈鐵路人行天橋。

　　臺(tái)海網(wǎng)9月16日訊 據(jù)廈門日?qǐng)?bào)報(bào)道 一夜之間，鷹廈鐵路廈門島內(nèi)段上方多了一座天橋。昨日凌晨0時(shí)30分至1時(shí)30分，廈門市首座轉(zhuǎn)體橋——廈門健康步道跨鷹廈鐵路人行天橋順利轉(zhuǎn)體90度，成功跨過鐵路，開創(chuàng)了廈門市橋梁跨鐵路轉(zhuǎn)體施工的先河。這一工程的成功實(shí)施，也意味著廈門健康步道朝著全線貫通的目標(biāo)又邁進(jìn)了一步，預(yù)計(jì)在今年年底，廈門健康步道將建成并向市民游客開放。

　　為啥要轉(zhuǎn)體？

　　不中斷鐵路運(yùn)營(yíng)降低施工安全風(fēng)險(xiǎn)

　　廈門健康步道項(xiàng)目起于郵輪碼頭，終于觀音山夢(mèng)幻沙灘，沿線串聯(lián)筼筜湖、狐尾山、仙岳山、園山、薛嶺山、虎頭山、金山、湖邊水庫、五緣灣、虎仔山、觀音山等“八山三水”，全長(zhǎng)約23公里。為了讓全線暢通無阻，廈門健康步道沿線建設(shè)了多座高架橋，主要的節(jié)點(diǎn)橋梁有7座，其中1處為跨山谷橋梁，6處為跨道路橋梁。

　　這些橋梁均采用鋼結(jié)構(gòu)，在保障步道獨(dú)立暢通和行走平緩度的同時(shí)，造型極具創(chuàng)新性，美觀大方，并富有時(shí)代特性和美學(xué)張力，有望成為城市的新景觀。不過，橋梁的施工難度也是世界級(jí)的。

　　此次橋梁轉(zhuǎn)體工程，由中鐵六局北京公司承建，是廈門健康步道節(jié)點(diǎn)橋梁，位于湖里區(qū)園山附近(靠近禾山路一側(cè))，上跨現(xiàn)有的鷹廈鐵路廈門島內(nèi)段。鷹廈鐵路是中國(guó)東南沿海重要鐵路干線，行車密度大，平均每15分鐘就有一趟列車通過。橋梁距電氣化接觸網(wǎng)僅有5.5米，距軌面11米，安全風(fēng)險(xiǎn)極高。

　　“采用轉(zhuǎn)體方式施工，就是為了最大限度減小對(duì)既有線路的影響，不中斷交通運(yùn)營(yíng)，降低施工安全風(fēng)險(xiǎn)。”中鐵六局廈門健康步道項(xiàng)目部總工程師張鳳龍說。

　　【轉(zhuǎn)體前】

　　人行天橋主橋架設(shè)在鐵路旁，與鐵路平行。

　　【昨日0時(shí)30分】

　　轉(zhuǎn)體橋開轉(zhuǎn)，1158噸的橋體沿逆時(shí)針方向緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)。

　　【昨日1時(shí)30分左右】

　　橋體逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)90度，與引橋成功對(duì)接。

　　怎么轉(zhuǎn)體？

　　兩臺(tái)千斤頂牽引實(shí)時(shí)精準(zhǔn)控制橋體轉(zhuǎn)動(dòng)

　　轉(zhuǎn)體過程雖只需1個(gè)小時(shí)左右，但前期的施工及準(zhǔn)備工作卻長(zhǎng)達(dá)100多天。

　　張鳳龍介紹說，工程從2019年5月24日進(jìn)場(chǎng)施工，先在鐵路旁架設(shè)一座平行于鐵路的主橋，也就是轉(zhuǎn)體橋，采用預(yù)應(yīng)力混凝土T型鋼構(gòu)結(jié)構(gòu)形式，轉(zhuǎn)體部分跨徑組合為37米+37米，轉(zhuǎn)體重量為1158噸。

　　轉(zhuǎn)體的核心裝置位于橋墩墩底，由球鉸、撐腳、滑道、牽引系統(tǒng)等組成。球鉸是轉(zhuǎn)體的基礎(chǔ)。“在施工過程中，最大的難點(diǎn)就是對(duì)球鉸平整度的精確控制，精確安裝，精確就位，才能保證上部結(jié)構(gòu)受力平衡。”張鳳龍說。

　　為確保工程質(zhì)量，項(xiàng)目部精心組織方案，工程運(yùn)用高新技術(shù)保障，利用BIM三維技術(shù)細(xì)化建模、三維審核、可視化漫游、三維坐標(biāo)點(diǎn)復(fù)核與查詢等新技術(shù)新方法，實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)體的實(shí)時(shí)精準(zhǔn)和有序高效，節(jié)約了工期，降低了施工成本。為確保萬無一失，項(xiàng)目部在9月14日凌晨進(jìn)行了試轉(zhuǎn)，一次轉(zhuǎn)動(dòng)5度成功，確定了正式轉(zhuǎn)體的相關(guān)參數(shù)。

　　9月15日凌晨，隨著最后一趟列車的通過，鷹廈鐵路廈門島內(nèi)段暫時(shí)封閉。0時(shí)30分，施工負(fù)責(zé)人一聲令下，廈門健康步道跨鷹廈鐵路轉(zhuǎn)體橋開轉(zhuǎn)。兩臺(tái)200噸的千斤頂左右開弓，通過張拉鋼絞線，牽引著1158噸的橋體緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)。1時(shí)30分，經(jīng)過60余分鐘的轉(zhuǎn)動(dòng)，橋體逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)90度，實(shí)現(xiàn)了與引橋的成功對(duì)接。

　　轉(zhuǎn)體完成后，工程人員還將進(jìn)行封鉸固結(jié)施工和邊跨現(xiàn)澆段施工。

　　【相關(guān)】

　　健康步道年底開放

　　人行天橋內(nèi)部效果圖(施工單位供圖)

　　漫步在空中，穿梭在林中，近看繽紛多彩的花草樹木，遠(yuǎn)眺山海湖島城交融的鷺島美景，在繁華的城市生活中，體驗(yàn)人與自然的融合……這些美好的愿望，在廈門很快就能實(shí)現(xiàn)。

　　廈門健康步道項(xiàng)目是市委市政府為民辦實(shí)事的重要項(xiàng)目，對(duì)于滿足市民健康生活需要，提升城市景觀和功能品質(zhì)，持續(xù)打造高顏值的生態(tài)花園之城具有重要意義。

　　據(jù)廈門市政集團(tuán)市政建設(shè)開發(fā)有限公司廈門健康步道項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人王摩西介紹，廈門健康步道項(xiàng)目建設(shè)總體有序推進(jìn)中，目前，步道主線段已基本貫通，正在進(jìn)行配套設(shè)施施工和綠化景觀提升施工。7座高難度的節(jié)點(diǎn)橋梁中，1座跨金尚路橋梁已經(jīng)建成，剩余6座也在緊張施工中，全線約23公里預(yù)計(jì)今年年底建成，將給市民游客提供一個(gè)集休閑、健身、旅游、通勤等功能于一體的步道系統(tǒng)。