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廈門北站發(fā)出首列“綠皮車”

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昨日,普速列車首次從廈門北站始發(fā)。圖為廈門北-長(zhǎng)春普速列車的旅客正準(zhǔn)備上車。

(王協(xié)云 攝)

  臺(tái)海網(wǎng)7月11日訊 據(jù)廈門日?qǐng)?bào)報(bào)道  昨日7時(shí)10分,由廈門北開(kāi)往長(zhǎng)春的Z104次普速列車,載著887名旅客緩緩駛出廈門北站。這是全國(guó)鐵路“7·10”調(diào)圖首日廈門北站始發(fā)的首列“綠皮車”,也是廈門北站建站以來(lái)發(fā)出的首列旅客普速列車。記者從廈門北站了解到,昨日普速列車共發(fā)送旅客約7000人次。

  廈門鐵路介紹,此次鐵路大調(diào)圖,原在廈門站始發(fā)終到的12對(duì)普速列車全部“出島”,移至廈門北站始發(fā)終到。至此,所有普速列車均從廈門北站出發(fā),廈門站僅辦理動(dòng)車組客運(yùn)業(yè)務(wù)。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,此舉進(jìn)一步優(yōu)化了廈門地區(qū)的鐵路運(yùn)輸結(jié)構(gòu)。

  昨日清晨,記者來(lái)到廈門北站候車大廳,看到Z104次列車檢票口前排起長(zhǎng)隊(duì)。長(zhǎng)春人劉小姐說(shuō):“這趟車能直接到長(zhǎng)春,只需要20多個(gè)小時(shí),還不用中轉(zhuǎn),又快又方便。”劉小姐在廈工作多年,近年來(lái)每次回老家都會(huì)搭乘這趟列車,此次改從廈門北站上車,劉小姐和同行乘客表示沒(méi)有什么影響。“無(wú)非是提早一點(diǎn)出門,我們很支持鐵路部門的舉措。”同行的王小姐表示,“兩個(gè)車站相互配合,挺好的。”

  廈門鐵路提醒廣大旅客,乘車前請(qǐng)留意票面信息,確認(rèn)是廈門站還是廈門北站發(fā)車。

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