臺(tái)海網(wǎng)7月11日訊 （海峽導(dǎo)報(bào)記者 崔曉旭/文 沈威/圖 通訊員 萬(wàn)宇）昨天起，廈門(mén)鐵路實(shí)行新的列車(chē)運(yùn)行圖，12對(duì)普速列車(chē)全部調(diào)整至廈門(mén)北站始發(fā)終到。隨之“配套”的是，普速列車(chē)在廈門(mén)檢修的“新家”——廈門(mén)北客車(chē)整備所也正式投用，從島內(nèi)調(diào)至廈門(mén)北站的12對(duì)普列可就近享受服務(wù)。

　　據(jù)了解，廈門(mén)北客車(chē)整備所從島內(nèi)既有的廈門(mén)客整所遷建，主要為時(shí)速160公里以下的列車(chē)（包括時(shí)速160公里的動(dòng)力集中動(dòng)車(chē)組“綠巨人”和普速列車(chē)）提供檢修等整備服務(wù)。中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司福州車(chē)輛段廈門(mén)北客車(chē)技術(shù)整備所主任高元奎說(shuō)，廈門(mén)客整所遷建完成，一是有利于廈門(mén)站釋放能力，為開(kāi)行更多中短途動(dòng)車(chē)組創(chuàng)造條件；二是有利于充分發(fā)揮廈門(mén)北站能力優(yōu)勢(shì)，有望開(kāi)行更多的時(shí)速160公里的“綠巨人”列車(chē)，滿(mǎn)足更多旅客需要。

　　昨天是鐵路“7.10”調(diào)圖的第一天，原在廈門(mén)站始發(fā)終到的12對(duì)普速列車(chē)全部移至廈門(mén)北站始發(fā)終到；廈門(mén)北站也調(diào)整17對(duì)動(dòng)車(chē)改為廈門(mén)站始發(fā)終到。

　　調(diào)整12對(duì)旅客列車(chē)在廈門(mén)北站始發(fā)終到，分別為：廈門(mén)至上海南K1210/09次，至重慶北 K404/5、K406/3次，至北京西K572/1次，至貴陽(yáng)K946/7、K948/5次，至蘭州Z128/5、Z126/7次，至北京西Z308/7次6對(duì)列車(chē)調(diào)整為廈門(mén)北始發(fā)終到；昆明至廈門(mén)K232/29、K230/1次，西安至廈門(mén)K242/3、K244/1次，廣州東至廈門(mén)K297/300/297、K298/9/8次，鄭州至廈門(mén)K742/3、K744/1次，太原至廈門(mén)K903/2/3、K904/1/4次，長(zhǎng)春至廈門(mén)Z102/3、Z104/1次6對(duì)列車(chē)調(diào)整為廈門(mén)北終到始發(fā)。

　　鐵路部門(mén)提醒旅客們，乘車(chē)前一定要看清票面標(biāo)注的站名，確認(rèn)是廈門(mén)站還是廈門(mén)北站，以免錯(cuò)過(guò)行程。