路寬20厘米兩邊萬丈深淵

　　上下行根本談不上禮讓

　　為什么擁堵會(huì)發(fā)生在南峰到希拉里臺(tái)階這段路上？吳燕說，那條路是一條山脊線，路面寬度僅20厘米左右，旁邊就是萬丈深淵，“在那種路段，上面的人要下來，下面的人要上去，就很容易出現(xiàn)擁堵。”

　　吳燕說，沖頂路上設(shè)有路繩，登山者們必須將腰間的安全繩扣在路繩上。要超過前面的人，或者山頂?shù)娜艘聛頃r(shí)，要繞過安全繩都是一個(gè)難題。

　　“海拔8000米以上氧氣稀薄，大腦供氧量不夠，會(huì)降低人的反應(yīng)能力。”吳燕說，再加上體力消耗巨大、行進(jìn)緩慢、言語溝通不暢等因素，很容易造成擁堵，“那種情況下，根本談不上禮讓”。

　　吳燕說，僵持過后雙方只能相互協(xié)商，比如下撤者要讓行的話，必須先抓穩(wěn)沖頂者的手臂，后者將安全繩從路繩上解開后，再系在下撤者的安全帶上。這時(shí)候，就等于雙方將各自的性命交到對(duì)方手中。兩人在交換位置后，沖頂者再將安全繩重新系在路繩上，整個(gè)過程快的話三五秒能完成，慢的話要一兩分鐘。

　　“一旦出現(xiàn)擁堵，這種交替現(xiàn)象要反復(fù)上演。”吳燕說，所以在今年的珠峰窗口期，擁堵長達(dá)三四個(gè)小時(shí)，這也就不足為奇了。

　　負(fù)重15公斤體力消耗巨大

　　遇擁堵很難保證氧氣充足

　　一旦遇到擁堵，對(duì)登山者的體力是巨大的挑戰(zhàn)，不少遇難者都是因?yàn)檠鯕夤┙o不足而出現(xiàn)意外的。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年珠峰因擁堵導(dǎo)致死亡的已有十多人。

　　吳燕說，從珠峰南坡沖頂?shù)牡巧秸邆兌紩?huì)聘請(qǐng)一名夏爾巴向?qū)?，后者除了帶路之外，還會(huì)幫客人背兩個(gè)氧氣瓶，登山者自己再背一個(gè)。一般情況下，三罐氧氣就夠用了，但如果遇到長時(shí)間的擁堵，氧氣量很難保證。

　　沖頂當(dāng)天的路線很長，加上都在海拔8000米以上的高度行進(jìn)，大量負(fù)重也在不斷消耗著體能。“光是登山靴加冰爪，就有4公斤重，一罐氧氣瓶也有4公斤，再加上主鎖和安全繩等安全裝備，水、食物、備用裝備等，負(fù)重一般在10公斤至15公斤，8000多米的海拔上，每邁出一步都是巨大的體力消耗。”吳燕說。

　　鏈接

　　8000米以上是“死亡區(qū)”

　　人類一般活不過兩天

　　登頂珠峰，是勇敢者的游戲，也是登山者的冒險(xiǎn)。珠峰海拔超過8000米時(shí)，就意味著進(jìn)入了“死亡地帶”，極寒和缺氧，使得人類幾乎不可能存活超過48小時(shí)。

　　大多數(shù)攀登珠峰的人在攀登到約7000米的高度時(shí)，開始使用輔助供氧。在約8000米以上，幾乎所有人都要使用瓶裝氧氣，包括大多數(shù)夏爾巴向?qū)А?/p>

　　在珠峰頂峰，空氣十分稀薄，每次呼吸所獲得的氧氣不足在海平面時(shí)的三分之一。

　　在1500米到3500米之間的高海拔，登山者會(huì)出現(xiàn)呼吸變快、加深，運(yùn)動(dòng)困難、疲勞、難以入睡、排尿增加等癥狀；在3500米到5500米的超高海拔，會(huì)出現(xiàn)缺氧癥、無食欲、脫水等癥狀；而在5500米到8000米的極限海拔，會(huì)出現(xiàn)大腦混沌、肌肉無力、更易凍傷等癥狀；而在8000米以上，是“死亡區(qū)”，人類無法長時(shí)間存活，身體會(huì)迅速損傷。

　　專業(yè)人士警告，登頂珠峰，業(yè)余人士還是應(yīng)該結(jié)合自身體能，理性對(duì)待，量力而行。

　　希拉里臺(tái)階

　　位于珠穆朗瑪峰峰頂周圍12米處一塊幾近垂直的巖石山壁，海拔大約8790米，是東南側(cè)登頂路線中的最后一個(gè)挑戰(zhàn)。希拉里臺(tái)階的命名源自于艾德蒙·希拉里，他與丹增諾蓋是首對(duì)登上珠穆朗瑪峰峰頂?shù)娜祟悺?/p>