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廈門市發(fā)布首個(gè)5G BRT公交站系統(tǒng)

m.dddjmc.com 來源: 臺(tái)海網(wǎng) 用手持設(shè)備訪問
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  ■實(shí)現(xiàn)智能車速、車路協(xié)同等多功能的快速公交。

  臺(tái)海網(wǎng)5月17日訊 據(jù)廈門晚報(bào)報(bào)道   在BRT公交站臺(tái),乘客可以看到16路4K高清視頻,可以通過5G網(wǎng)絡(luò)與平臺(tái)互動(dòng),戴上VR頭盔甚至還可以直接看到實(shí)時(shí)交通路況。這樣的場景并非想象,今天,廈門市發(fā)布了首個(gè)5G BRT公交站系統(tǒng)——華僑大學(xué)站系統(tǒng)。上午,市交通部門牽頭舉辦了“廈門5G智慧交通開放日”活動(dòng),讓市民體驗(yàn)了乘車新感覺。

  全覆蓋 多功能

  戴上VR頭盔,路口交通一目了然

  今天是世界電信和信息社會(huì)日,在BRT華僑大學(xué)站臺(tái),由市交通運(yùn)輸局、華僑大學(xué)等單位指導(dǎo),廈門公交集團(tuán)、中國信科、廈門聯(lián)通、京東物流、廈門金龍正式發(fā)布了廈門市首個(gè)5G BRT公交站系統(tǒng)。

  據(jù)介紹,廈門聯(lián)通已在BRT沿線、站點(diǎn)提供5G網(wǎng)絡(luò),中國信科提供5G智能網(wǎng)聯(lián)解決方案,運(yùn)用5G車路協(xié)同技術(shù),在國內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)BRT公交站5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋,實(shí)現(xiàn)5G智能網(wǎng)聯(lián)汽車超視距防碰撞、智能車速策略、實(shí)時(shí)車路協(xié)同等多功能應(yīng)用。

  BRT中科院路口布設(shè)的全景攝像頭,可捕捉路口360°全景影像,通過5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)回傳給華僑大學(xué)站臺(tái),戴上VR頭盔即可看到交通實(shí)時(shí)路況。站臺(tái)有16路4K高清視頻,隨著5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋增加,可采集BRT關(guān)鍵站點(diǎn)信息上傳到云平臺(tái),再發(fā)送給各站臺(tái),實(shí)時(shí)了解BRT發(fā)車班次和各站點(diǎn)現(xiàn)狀。

  全智能 防碰撞

  能自動(dòng)駕駛,快到站會(huì)提醒司機(jī)

  上午,兩輛金龍公交車從BRT華僑大學(xué)站始發(fā),途經(jīng)誠毅學(xué)院站、大學(xué)城站、產(chǎn)業(yè)研究院站、中科院站后返回華僑大學(xué)站,一批市民和華僑大學(xué)學(xué)生參與活動(dòng),體驗(yàn)了5G BRT智慧公交示范應(yīng)用已實(shí)現(xiàn)的超視距防碰撞、實(shí)時(shí)車路協(xié)同、智能車速策略、安全精準(zhǔn)停靠(輔助)等功能。

  記者看到,司機(jī)不踩油門,BRT可以自動(dòng)行駛,還可根據(jù)路況調(diào)整車速。離站點(diǎn)50米即減速并提醒司機(jī)到站,精準(zhǔn)??吭陔x站臺(tái)10厘米以內(nèi)。當(dāng)有人闖入前方車道,或者有事故車停在路上,車輛還會(huì)自動(dòng)剎車防止碰撞。同時(shí),活動(dòng)現(xiàn)場還展示了智能配送項(xiàng)目。

  市交通部門表示,未來基于5G網(wǎng)絡(luò)的無人駕駛、無人配送等先進(jìn)科技將走入尋常百姓家。廈門市交通運(yùn)輸局、市運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心正委托國內(nèi)權(quán)威機(jī)構(gòu),編制廈門市5G智能駕駛地方標(biāo)準(zhǔn)和車路協(xié)同道路測(cè)試管理規(guī)范,為5G網(wǎng)絡(luò)、自動(dòng)駕駛和智慧交通的深化發(fā)展提供政策法規(guī)支撐。

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