臺海網(wǎng)1月31日訊 據(jù)海西晨報報道 去年，共享單車市場遭遇洗牌。今年，廈門這塊市場蛋糕會被哪些共享單車企業(yè)分割？昨日，廈門市城市管理行政執(zhí)法局發(fā)布《2019年度廈門市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車經(jīng)營者投放份額考核實施方案》，向有意來廈門投放共享單車的企業(yè)發(fā)布“征集令”。
記者獲悉，廈門確定今年共享單車投放份額為16萬輛，比去年新增1萬輛，計劃規(guī)劃2.5萬個共享單車停車位，滿足共享單車停放需求，為后續(xù)在停車點安裝電子圍欄停車裝置做好準備。
新企業(yè)加入有門檻
份額分配半年一考核
根據(jù)今年的方案，2019年廈門共享單車投放總量為16萬輛，其中思明區(qū)、湖里區(qū)共投放12萬輛，海滄區(qū)、集美區(qū)、同安區(qū)、翔安區(qū)投放4萬輛。針對已在廈經(jīng)營者，考核投放份額共15萬輛：第一名經(jīng)營者分配50%的投放份額，第二名分配30%，第三名分配20%，第四名及以后的名次不分配份額。
值得一提的是，對于新增入廈經(jīng)營者考核有1萬輛的投放份額。有意新進廈門經(jīng)營的企業(yè)，需滿足在國內(nèi)某個城市有半年以上的從業(yè)經(jīng)驗，并有當?shù)卣鞴懿块T出具的合法誠信經(jīng)營的書面公函等條件，方能報名參加考核。獲得考核成績第一名的，才可以分配到這1萬輛的份額。
雖然新企業(yè)的投放份額不多，但今年的考核頻率縮短為半年一次，半年后又將“重新洗牌”。
記者注意到，今年的考核方案較去年略有修改，如新聞媒體也作為考核的組成人員參與考核。考核細節(jié)包含押金、客戶契約、設(shè)置禁停區(qū)、用戶保險購買、固定辦公場所、媒體評價、騎行率、用戶評價等，更加細化。
與此同時，新方案還規(guī)定了退出機制。出現(xiàn)占道經(jīng)營等違法行為受到處罰未完成繳款的，或者企業(yè)出現(xiàn)運營管理、押金退還、引發(fā)群體性事件等問題，將直接退出廈門市場。
