難點(diǎn)2過海
“鋼鐵長龍”橫臥同安灣底
在同安灣大橋一側(cè)，這里將向海底沉下1300多米，重達(dá)600多噸的“鋼鐵長龍”——這將是目前福建省內(nèi)管徑最大、長度最長的過海鋼管。
這一管道將在入水前焊接成型，在利用大型施工船舶和專業(yè)潛水員將管道沉入海底溝槽安裝。項(xiàng)目經(jīng)理王元清介紹，這樣大管徑、長距離的一次性沉管，在省內(nèi)尚屬首次，“海水潮汐起伏、風(fēng)浪影響、以及復(fù)雜的海底地形都給施工帶來重重困難，也許一個(gè)輕微的海浪，就會(huì)對管道施工造成嚴(yán)重影響。”
▲西水東調(diào)工程在同安灣穿海而過
和這里原先布有的供水管道相比，新布設(shè)的“鋼鐵長龍”管徑達(dá)到1.6米，而且鋼鐵材質(zhì)管體更加能夠抵抗海域環(huán)境影響，對供水安全更有保障，也更能適應(yīng)當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展情況。
王元清介紹，當(dāng)前實(shí)施方案已經(jīng)過多方論證基本敲定，現(xiàn)場施工船舶與設(shè)備已經(jīng)全部進(jìn)場，開展沉管的前期準(zhǔn)備工程。過海段預(yù)計(jì)明年3月份完成施工，可以在5月、6月份的用水高峰期到來前調(diào)試完畢并投用，緩解用水短缺問題，保障供水安全。
