■位于翁角路與新陽(yáng)大道之間的灌新路通車。 項(xiàng)目方供圖
臺(tái)海網(wǎng)9月21日訊 據(jù)廈門晚報(bào)報(bào)道 原先從海滄新陽(yáng)到集美灌口，需要半個(gè)小時(shí)，如今只需要幾分鐘。昨天，記者了解到，位于翁角路與新陽(yáng)大道之間的灌新路通車了，從新陽(yáng)到灌口，不需要再繞行孚蓮路了。明年，灌新路將全線通車，將成為海滄港區(qū)直通灌口的一條便捷通道。
新開(kāi)通的這段路起于翁角路，止于新陽(yáng)大道，接上已開(kāi)通的灌新路-馬鑾灣下穿通道，全長(zhǎng)2公里，包括跨越新陽(yáng)大道路口、長(zhǎng)226米的祥露大橋。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，標(biāo)識(shí)標(biāo)線已施畫(huà)，路燈等設(shè)施安裝完畢。
百城建設(shè)投資有限公司項(xiàng)目經(jīng)理聶先生介紹，之前從海滄前往灌口，要走孚蓮路，到東孚后，還得走舊324國(guó)道才能到?，F(xiàn)在不用這么麻煩了，直接走灌新路，然后走海翔大道就可以了。路程縮短，需要的時(shí)間也從半小時(shí)縮短為幾分鐘。
灌新路是廈門市“兩環(huán)八射”快速路網(wǎng)中“外環(huán)”的最后一段路。灌新路主線按城市快速路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，雙向六車道，地面道路限速每小時(shí)80公里。去年6月，灌新路-馬鑾灣下穿通道已開(kāi)放試通車，隧道限速每小時(shí)60公里。
記者了解到，與灌新路相連的海新路和翁角路立交工程通車后，將緩解新陽(yáng)大橋的交通壓力，分流孚蓮路部分客貨運(yùn)交通，將極大加速海滄的南北聯(lián)系，激活海滄與集美的區(qū)域經(jīng)濟(jì)潛能。
