◆人山人海的廈門北站

▲廈門北站進站口被擠得水泄不通

▲車站大屏幕滾動播放著動車延誤信息

▲網(wǎng)友發(fā)圖吐槽，動車已經(jīng)“趴窩”一個小時

　　臺海網(wǎng)4月30日訊 （海峽導(dǎo)報記者 范希平 林毅彬 文/圖） 五一小長假昨天拉開帷幕。昨天下午，廈門火車站和廈門北站人山人海，盛況比“春運”還壯觀。

　　雖說小長假客流是比平時多，但怎么會多到這種程度？原來，是福廈線動車大面積晚點，大量旅客滯留。

　　由于福廈線翔安至?xí)x江區(qū)間設(shè)備故障，多數(shù)途經(jīng)動車集體“趴窩”，最長超2小時，旅客在密閉的車廂內(nèi)焦灼等待，進退兩難。

　　在這兩小時左右的時間里，這一消息刷爆了微博和朋友圈。導(dǎo)報記者也在第一時間趕赴現(xiàn)場采訪。

突發(fā)

動車中途“趴窩”，網(wǎng)友即時“播報”

　　“我已經(jīng)在動車里呆了兩個小時，一動不動！”“五一出游，動車停在半路，已經(jīng)一個小時了，啥時候開遙遙無期。”“什么情況，春運都沒這么壯觀！”“晚點！晚點！晚點！”昨日下午1時起，同樣內(nèi)容的“吐槽”在朋友圈引爆，列車晚點！

　　網(wǎng)友們的即時文圖“播報”顯示，廈門火車站、廈門北站，站內(nèi)站外，大量旅客滯留，候車廳內(nèi)的顯示屏均“紅彤彤”一片，提示列車晚點，停止安檢，停止發(fā)車。有的網(wǎng)友“受困”已出發(fā)的動車內(nèi)，在中途“四顧茫然”。“空調(diào)停轉(zhuǎn)，已經(jīng)在荒郊野外等了一個小時，車廂就像桑拿房。”“深圳北到泉州的動車居然壞在晉江2小時，沒電沒水沒空調(diào)，我快要被悶死了，求知啥時候才能恢復(fù)正常??！”

　　福廈動車線，一時間似乎“停擺”。幾乎福廈動車沿線的網(wǎng)友都在“吐槽”列車“趴窩”。這一消息甚至登上了微博熱搜榜。

車站

候車廳售票廳，人山人海賽“春運”

　　昨日下午，導(dǎo)報記者到達廈門北站，遠遠就看到候車廳外“熙熙攘攘”，確實比“春運”還壯觀。在候車廳外，眾多旅客被“拒之門外”，已停止安檢。“不知道什么時候才能進站啊，聽說線路有故障，都等了快一個小時了。”旅客陳女士抱怨。

　　導(dǎo)報記者往候車大廳里望去，亦是人山人海。一位年輕車站工作人員手持擴音器，在進站口疏導(dǎo)客流。這位工作人員對導(dǎo)報記者表示，泉州晉江段下午設(shè)備故障，途經(jīng)晉江的所有車次，進不去也出不來，廈門北站車次全部受到影響，全線晚點，所以所有旅客都滯留在車站。

　　直到16時30分，車站廣播提示，交通已經(jīng)恢復(fù)暢通，人群出現(xiàn)騷動，工作人員安排旅客有序進站。大廳正中央大屏幕顯示，已有少部分車次正在檢票上車。

　　導(dǎo)報記者看到，車站大屏幕滾動顯示：“接上級通知，因設(shè)備故障，今天的D6218停運，部分列車晚點。請停運或晚點車次旅客到售票廳辦理車票改簽或退票手續(xù)。因列車晚點給您造成不便，我們深表抱歉。”

　　乘客老王說，原本是發(fā)車前就不退票了，現(xiàn)在是不管車子走了沒有，都可以退。他本來是16點多去深圳，現(xiàn)在改簽到18點多。

　　導(dǎo)報記者看到，售票大廳密密麻麻全是人，都是在排隊等候退票或者改簽，超過十列長隊一直排到大廳外，一列隊伍有近百人之多。

　　有車次檢票進站上車，就有車次到達。在一層的南1出站口，不少人在等待親友。一名年輕男子等的是上海虹橋來廈門的親友，原本是下午1點多就到，他已經(jīng)等了4個多小時。

囧途

兩小時車程卻走了5個半小時

　　福州市民陳女士昨日下午乘坐動車從廈門回福州，她乘坐的是12時55分從廈門站開往福州的D6212次，車票信息顯示，到站時間應(yīng)為15時12分。然而，她卻走了5個半小時。

　　“快到廈門北的時候，動車突然停下來，我們都不知道是怎么回事，難道是讓車？”她說，停了片刻后，空調(diào)制冷突然停止了，車廂內(nèi)開始出現(xiàn)騷動，議論紛紛。“有人說是動車壞了，當(dāng)時沒人出來解釋。有個乘警經(jīng)過，大家問他怎么回事，他也說沒接到通知，暫時不清楚原因。”十幾分鐘后車里廣播提示前方有故障，還未收到出發(fā)信號。

　　“開始廣播說預(yù)計晚點15分鐘，然后說1小時，后來變成2小時。”陳女士說，車內(nèi)停水停電，異常悶熱，大家在焦灼不安中度過漫長的2個多小時。到達福州站，已是傍晚6時15分。“‘五一’假期，不應(yīng)該是這樣的。”她語氣中充滿疲憊。