集裝箱
即將突破千萬標箱
○成就:2016年，廈門港集裝箱吞吐量突破960萬標箱，躋身世界第十五位。其中，廈門港務控股集團完成集裝箱吞吐量837萬標箱，約占全港份額的87%。
○解讀:三十多年前，廈門經(jīng)濟特區(qū)設立伊始，廈門港人就敏銳地洞察到貨物集裝箱化運輸?shù)陌l(fā)展趨勢，開通廈門-香港集裝箱班輪航線，這是福建省第一條出境集裝箱班輪航線。1996年，廈門港首開美西線，這是全港第一條遠洋干線，廈門港開始從支線喂給港向干線港轉型。
1998年，廈門港率全國之先實行政企分開，廈門港務控股集團有限公司正式成立，以現(xiàn)代化企業(yè)經(jīng)營理念強力推動港航經(jīng)濟發(fā)展。1999年、2005年，廈門港務控股集團先后登陸A股、H股。
2000年，廈門港集裝箱吞吐量突破100萬標箱，邁入“百萬級”俱樂部。從開展集裝箱業(yè)務到100萬標箱，廈門港花費了17年。不過，接下來，廈門港集裝箱業(yè)務發(fā)展開始“大跨步”，以兩三年甚至一年一個100萬標箱的速度前進:2003年，全港集裝箱吞吐量突破200萬標箱，2005年突破300萬標箱，2006年突破400萬標箱，2008年突破500萬標箱，2011年突破600萬標箱，2012年突破700萬標箱，2013年突破800萬標箱，2015年突破900萬標箱。今年，廈門港的目標為突破1000萬標箱的歷史大關。
其間，廈門港務控股集團始終保持占全港集裝箱業(yè)務8成以上份額的輝煌成績，始終扮演著“領跑者”的角色。目前，該集團把增辟“一帶一路”貨客運航線作為主攻方向，力爭打造21世紀最有競爭力的“海絲”出海口，謀求開辟世界航運新市場。
