最近，湖里區(qū)一些沒有設(shè)置過街信號(hào)燈的斑馬線上，新增了AI行人過街提示裝置、右轉(zhuǎn)盲區(qū)安全預(yù)警裝置等智能交通預(yù)警設(shè)施，它們是如何工作的，有什么效果？
在華榮路靠近湖里公園東門公交車站的這處人行道兩端，分別“站”著兩座AI行人過街預(yù)警提示裝置，整個(gè)裝置約2米高，上面不僅有醒目的“禮讓行人”爆閃提示牌，還裝有攝像頭和喇叭。每當(dāng)有行人過街時(shí)，這個(gè)預(yù)警提示裝置，就會(huì)自動(dòng)播報(bào)語音，提醒行人注意過往車輛，同時(shí)，“禮讓行人”的標(biāo)志牌也會(huì)爆閃，提醒兩側(cè)來車注意行人。
湖里區(qū)道交辦的負(fù)責(zé)人告訴記者，這個(gè)智能預(yù)警設(shè)施的攝像頭就像一雙眼睛，一旦“看到”有人過馬路，就會(huì)啟動(dòng)系統(tǒng)，警示路面上的行人和車輛。
湖里區(qū)道交辦專職副主任 林奕丹：采用黃色的警示燈閃爍，從視覺上對(duì)我們過往的車輛進(jìn)行感光上的警示，來提示車輛在過斑馬線的時(shí)候注意避讓行人，這樣大大提高行人過斑馬線的通行安全。
殿前一路長(zhǎng)岸路路口，最近也有新變化，在路口安全島上，安裝了右轉(zhuǎn)盲區(qū)安全預(yù)警裝置。記者注意到，這里不時(shí)有大貨車經(jīng)過，因?yàn)樽髠?cè)居民樓墻角緊挨著馬路，遮擋了一部分視野，行人過馬路時(shí)很容易忽視轉(zhuǎn)彎的車輛，車輛右轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也看不到正在過馬路的行人?，F(xiàn)在有了這個(gè)“右轉(zhuǎn)盲區(qū)安全預(yù)警裝置”，行人要過街時(shí)，如果遇到有車輛右轉(zhuǎn)，預(yù)警裝置就會(huì)播報(bào)語音，提醒行人注意來車。
湖里區(qū)道交辦專職副主任 林奕丹：雷達(dá)進(jìn)行測(cè)距，到了一定距離以后，預(yù)警系統(tǒng)就會(huì)報(bào)警。通過我們的攝像頭，對(duì)要過斑馬線的行人，或者車輛即將到達(dá)的時(shí)候進(jìn)行圖像識(shí)別，實(shí)行雙向提示
近年來，湖里區(qū)道交辦針對(duì)轄區(qū)道路交通事故特點(diǎn)展開研究，積極探索“科技+交通”的融合路徑，目前已經(jīng)建設(shè)了“學(xué)生過街預(yù)警提示信標(biāo)”24處，“AI行人過街預(yù)警提示系統(tǒng)”3處，以及“右轉(zhuǎn)盲區(qū)安全預(yù)警系統(tǒng)”16處，這些系統(tǒng)投入使用后，有效降低了交通事故的發(fā)生概率。
來源: 特區(qū)新聞廣場(chǎng)
