高崎機場停車場收費標準有變 每日首停30分鐘免費 二次進場即計費

開車去機場 請您多留神

管理方稱是為了避免車輛頻繁進出，目前為網(wǎng)約車司機提供了停車優(yōu)惠方案

近日，有市民撥打本報熱線968820反映，廈門高崎國際機場停車場，車輛當天二次進場，就會被收取停車費。“不是每次進場沒到30分鐘都是免費的嗎，這是怎么回事？”這位市民表示不解。

昨日，記者走訪現(xiàn)場，停車場管理方就此作了解釋。

網(wǎng)約車司機：

二次進場直接收費 到機場攬客成本提高

市民陳先生告訴記者，他是一名網(wǎng)約車司機，平日里經(jīng)常在機場或者動車站周邊等客人，因此前這些地方的停車場大多都有免費停車30分鐘的服務(wù)，所以他會在停車場內(nèi)等客。但近期，這種習慣被打破——他發(fā)現(xiàn)，每天只要已進出高崎機場停車場一次，第二次進場，不論停車多久都會被直接收取起步停車費6元-8元（T3、T4候機樓的停車場收費標準不同）。“這樣一來，到機場攬客成本就提高了，為什么要這么改呢？”陳先生說。

17日上午，記者駕車前往高崎國際機場T4候機樓停車場，當車輛第一次進場后再出場，確實享受到了30分鐘內(nèi)免費停車的優(yōu)惠，當記者再次進場后，雖然立即出場，但收費屏幕上顯示在場內(nèi)停留時間為49秒，需要支付8元停車費。

停車場管理方：

推出停車優(yōu)惠活動 供網(wǎng)約車司機選擇

為何將規(guī)則修改為“二次進場即收費”？記者聯(lián)系了高崎機場停車場的管理方元翔廈門空港，相關(guān)工作人員回復稱，近年來，進出機場的網(wǎng)約車和各類社會車輛激增，其中不少車輛為了減少進場停車費用，利用“30分鐘停車免費”的規(guī)則頻繁進出停車場。此類頻繁進出、繞場車輛占用有限的道路和停車場資源，一定程度上造成停車場通道擁堵、上客擁擠，存在安全隱患。

該工作人員介紹，收費新規(guī)從2025年6月9日23時59分起施行，對所有車輛采用“每日首停30分鐘免費，二次進場即計費”的收費標準。

不過，考慮網(wǎng)約車接單及旅客出行需求，機場方面為具備運營資質(zhì)的認證網(wǎng)約車提供為期三個月（6月15日至9月15日）的優(yōu)惠活動，具體標準為：首次進場30分鐘內(nèi)離場免費，第二次3元（若首次超30分鐘并繳費則本次2元），第三次2元（若首次超30分鐘并繳費則本次免費），之后當日再進出機場停車場均免費。需要注意的是，廈門高崎機場T3、T4候機樓均有停車場，如網(wǎng)約車司機需要當日內(nèi)頻繁進出停車場，限時優(yōu)惠為8元/雙場/不限次。

另外，限時優(yōu)惠還包括包月服務(wù)，具體為T3或T4停車場單場包月停車80元（原價100元），雙場包月停車120元（原價200元）。