同安區(qū)推出系列創(chuàng)新舉措，構(gòu)建良好道路交通秩序

　　同安區(qū)35個主要路口設(shè)置兩輪車輛待行區(qū)140處。

　　臺海網(wǎng)5月31日訊 據(jù)廈門日報報道　創(chuàng)新設(shè)置兩輪車輛待行區(qū)、新增兩輪車輛停車區(qū)、提高安全頭盔佩戴率、電動自行車備案率創(chuàng)歷史新高……同安的摩托車、電動自行車保有量達30余萬輛，占全市一半，為全市六區(qū)之最。為進一步加強交通安全管理，消除電動自行車、摩托車安全隱患，近日，同安區(qū)推出一系列創(chuàng)新舉措，全力確保轄區(qū)道路交通秩序良好。

　　硬件提升 持續(xù)優(yōu)化出行效率

　　在同安大多數(shù)主要干道的紅綠燈路口，機動車等候線與行人斑馬線間，有一塊兩輪車輛待行區(qū)。這是摩托車、電動自行車專屬的待行區(qū)域，綠燈亮起時可率先通行。目前，同安全區(qū)35個主要路口已設(shè)置兩輪車輛待行區(qū)140處。

　　以前，摩托車、電動自行車經(jīng)常與其他機動車搶占路口，安全距離不夠，存在安全隱患。為解決這一問題，同安區(qū)結(jié)合實際，在全市首創(chuàng)設(shè)置兩輪車輛待行區(qū)。“兩輪車輛啟動快。有了待行區(qū)，綠燈亮?xí)r，兩輪車輛就可以快速通過。這既改善了兩輪車穿插于汽車車流中或在右轉(zhuǎn)車道等候紅燈的情況，進而達到預(yù)防事故，有效提高路口通行效率，使道路通行更為暢通和安全。”同安交警大隊相關(guān)負責(zé)人說。

　　各行其道，安全通行。在硬件提升上面，除了待行區(qū)，同安交警部門還在轄區(qū)多條主要道路路口或者路段，通過設(shè)置路面“兩輪車輛”禁止通行的標(biāo)識和安裝標(biāo)志牌，提醒騎行人員走輔道或者靠右行駛。根據(jù)標(biāo)識牌的指示，將四輪車輛引導(dǎo)至主道行駛，二輪車輛引導(dǎo)至輔道行駛。

　　此外，同安區(qū)還因地制宜，制作高護欄4450米，矮護欄2700米，路障石礅42個，施劃兩輪車輛停車區(qū)112平方米，U型防撞護欄12組等，切斷違停通道，凈化人行道，保證行人通行空間。截至目前，同安已新增二輪車輛停車位5萬余個，有效緩解了周邊群眾停車難題。

　　“軟件”加持 提高道路交通安全

　　如今的同安，文明交通蔚然成風(fēng)。這與同安在“軟件”管理上下功夫，持續(xù)加大道路交通安全管理力度，兩輪車輛的掛牌率、安全頭盔的佩戴率創(chuàng)歷史新高息息相關(guān)。

　　去年11月12日，同安區(qū)啟動超標(biāo)電動自行車過渡期備案登記工作。通過發(fā)動轄區(qū)多元力量，約談外賣、快遞企業(yè)負責(zé)人，落實企業(yè)內(nèi)部備案登記，并積極對接鎮(zhèn)（街）等，廣泛動員群眾登記掛牌。截至目前，同安區(qū)超標(biāo)電動車申請備案登記約14.5萬余輛，備案數(shù)約占全市的五成。

　　電動自行車備案是同安區(qū)交通環(huán)境文明有序和諧的一個基礎(chǔ)。備案之后，廣大騎乘人員提高了遵守交通安全法律法規(guī)、安全文明行駛的自覺性。

　　正面激勵，反面曝光。為進一步提高市民群眾安全文明行駛的自覺性，同安交警部門還聯(lián)合區(qū)委文明辦，采取“曝光照片、全區(qū)曝光”等方式，通過“同安發(fā)布”“同安生活網(wǎng)”等新媒體平臺、轄區(qū)路口LED大屏，今年來，滾動播放曝光6期未戴安全頭盔、行人闖紅燈、隨意橫穿馬路等交通違法行為。

　　在主次干道及十字路口的待行區(qū)，在崗警力還會通過現(xiàn)場糾查違法，為兩輪車輛騎乘人員講解可能存在的安全隱患等。通過宣傳教育，大幅度提高轄區(qū)安全頭盔佩戴率。此外，同安交警大隊還通過視頻監(jiān)控系統(tǒng)，在早晚高峰時段對路口開展交叉巡查，對未戴安全頭盔、闖紅燈、隨意橫穿馬路等各類不文明行為進行嚴查管控。目前，全區(qū)安全頭盔佩戴率達99%。（文/圖 記者 盧漳華 通訊員 鄭素描 朱曉雯）