■高顏值的五緣灣片區(qū)。  王火炎 攝

　　臺(tái)海網(wǎng)3月25日訊 據(jù)廈門晚報(bào)報(bào)道　廈門海堤的建設(shè)創(chuàng)造了世界海堤建設(shè)史上的奇跡，重大創(chuàng)造發(fā)明有12項(xiàng)，重要技術(shù)革新有15項(xiàng)，其中多項(xiàng)為國際首創(chuàng)，如條石插砌護(hù)坡、行船竹籠快速拋石法等。

　　在《努力成為世界主要科學(xué)中心和創(chuàng)新高地》一文中，習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)，科技體制改革要敢于啃硬骨頭，敢于涉險(xiǎn)灘、闖難關(guān)，破除一切制約科技創(chuàng)新的思想障礙和制度藩籬。

　　“海堤精神”在湖里生根發(fā)芽，其內(nèi)涵之一的“科學(xué)創(chuàng)新”成為一代代湖里人開拓創(chuàng)新的動(dòng)力源泉。針對社會(huì)治理、小區(qū)管理和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的痛點(diǎn)、難點(diǎn)，湖里創(chuàng)新開展大城管、小區(qū)治理、招商引資等，打造創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)之城，建設(shè)高素質(zhì)高顏值現(xiàn)代化國際化中心城區(qū)。

　　城市管理

　　“城市大腦”建設(shè)從未停歇

　　形成智慧化管理“一張網(wǎng)”

　　枋湖西路往薛嶺山方向，約5米寬的道路兩側(cè)，以前經(jīng)常停放著違停車輛。往來車輛上山難，下山更難。周邊停車設(shè)施不足，而附近幾個(gè)小區(qū)及辦公人群有較大停車需求，貼罰單治標(biāo)不治本，找單個(gè)部門難以徹底解決問題。

　　■湖里持續(xù)推進(jìn)“城市大腦”建設(shè)。

　　湖里區(qū)大城管出場了。湖里區(qū)城管委辦聯(lián)合禾山街道辦、湖里交警大隊(duì)、城管禾山中隊(duì)等單位進(jìn)行調(diào)研，出臺(tái)整治方案。清理違停占道車輛、拆除違建后，設(shè)置隔離護(hù)欄，建設(shè)停車場。家住附近的市民陳女士稱贊道:“以前停車真是個(gè)頭疼的問題，整治后，不僅路段整潔寬敞，停車難題也緩解了許多。”

　　城市管理要“在科學(xué)化、精細(xì)化、智能化上下功夫”，要“讓城市更聰明一些、更智慧一些”。城市發(fā)展日新月異，湖里“城市大腦”建設(shè)從未停歇。2018年湖里區(qū)創(chuàng)新探索，建設(shè)以“城管+便民+指揮”業(yè)務(wù)為核心的“數(shù)字湖里”公共管理集成平臺(tái)。2019年4月，平臺(tái)正式運(yùn)行。

　　該平臺(tái)可精準(zhǔn)指派建設(shè)、環(huán)保、城管、責(zé)任企業(yè)等部門（單位）并綜合發(fā)力。隨著信息資源的不斷強(qiáng)化，平臺(tái)目前已打通公安、交通、市政、城管等部門平臺(tái)數(shù)據(jù)通路，形成智慧化管理“一張網(wǎng)”完整格局，已集成12345便民服務(wù)、12319數(shù)字城管、城市公共安全管理等12個(gè)平臺(tái)系統(tǒng)。2020年以來，平臺(tái)共受理派發(fā)各類事件117萬余件，平均每天受理派發(fā)2600余件，結(jié)案率為99.9%，不斷提高事件處理效率的同時(shí)，也提升了居民的獲得感和幸福感。

　　湖里區(qū)把做好城市綜合管理工作作為提升城市顏值最重要、最直接的抓手。2020年，湖里區(qū)持續(xù)深化“大城管”體制機(jī)制改革，構(gòu)建“六位一體”大城管體系；建設(shè)升級“數(shù)字湖里”公共管理集成平臺(tái)，推進(jìn)湖里區(qū)“城市大腦”建設(shè)；積極推動(dòng)第三方城市管理信息采集工作，建立健全發(fā)現(xiàn)、上報(bào)、派發(fā)、整改、核實(shí)、反饋、評價(jià)于一體的城市綜合管理信息采集體系；推動(dòng)島內(nèi)大提升與高顏值建設(shè)相結(jié)合，梳理項(xiàng)目清單，建立協(xié)調(diào)機(jī)制，全面有序推進(jìn)島內(nèi)大提升工作。