臺海網8月27日訊 (海峽導報記者 崔曉旭 通訊員 張莉 林灝)海新路與疏港通道立交工程(以下簡稱“海疏立交”)備受關注。導報記者近日從交通部門獲悉,海疏立交重要節(jié)點海新路主線改造工程捷報頻傳——隨著跨越海新路的F匝道和G匝道兩聯(lián)鋼箱梁的成功架設,海新路主線貫通進入最后沖刺。
海疏立交是廈門“兩環(huán)八射”快速路網體系的組成部分,是第二西通道連通海新路、疏港通道、廈成高速的重要交叉節(jié)點,為市重點建設項目。該項目位于海新路與疏港通道交叉口,為四層全互通立交,建設疏港通道1.54km,改造海新路1.27km,新建9條匝道及2條輔道共計41聯(lián)箱梁,按照一級公路結合城市快速路標準建設。
而海新路是連接海滄生活區(qū)與東孚街道、新陽街道,以及集美灌口的一條重要通道。原狀海新路為雙向四車道斷面,一級公路標準,采用整體式路基的形式,標準寬度為21.5m。本次提升改造后,海新路道路等級為城市快速路結合一級公路,立交范圍內為主線、輔道形式,立交范圍外拓寬為雙向六車道,斷面寬度為30m。
據悉,海新路順利貫通后,海滄生活區(qū)去集美灌口可從海新路直通灌新路,全程快速路且無紅綠燈,大大縮短通行時間。


 
          



