【探因】

　　為禁行電動車設置欄桿  但仍存在“漏網之魚”

　　環(huán)灣步行道作為方便市民散步的公共場所，其出入口為何要如此嚴防死守？記者在一張藍色鐵皮告示上找到了答案——“為加強園區(qū)道路管理，確保園區(qū)道路交通安全、有序、暢通，自2020年1月15日起，五緣灣濕地公園內禁止社會電動車輛通行，不便之處，敬請諒解。”落款為五緣灣濕地公園管理處。

　　事實上，公園設置鐵制回形欄桿以實現(xiàn)人車分離，是一種常規(guī)操作，記者走訪江頭公園、海灣公園、中山公園等多個公園，在出入口處都看到了類似的回形欄桿。不過，這些公園的回形欄桿通常留有約1.2米高的嬰兒車通道，同時還會設置輪椅專用通道，為行走不便的市民游客提供方便。為何環(huán)灣步行道的進出口要這樣“一刀切”呢？而且步行道內也設有自行車騎行道，這樣的圍擋，又讓自行車如何進入呢？

　　雖然已經用欄桿嚴防死守，記者還是在步行道內發(fā)現(xiàn)了幾輛電動車。車主告訴記者，他們是從一處開放的鐵門進來的，等傍晚看完風景要回去時，發(fā)現(xiàn)門已經鎖了。三人只好合力將兩輛車抬出回形欄桿。

　　此外，記者還在步行道靠近五緣大橋方向的出入口發(fā)現(xiàn)了一處圍擋缺口，不時有電動車從此處進出。

　　【回應】

　　將增設相關通道

　　市民可在園內換乘共享單車

　　記者向五緣灣濕地公園相關管理部門反映了這一情況，得知園方對此也十分頭疼。相關負責人告訴記者，公園內此前一直存在電動車、摩托車及三輪車等隨意穿行、亂停亂放的現(xiàn)象，其中環(huán)灣步道尤為嚴重。因此，公園才于今年1月15日起開展電動車專項整治行動，包括在70余個大小出入口設置護欄、圍擋等。

　　“起初我們也留有嬰兒車通道等，后來發(fā)現(xiàn)不少電動車車主將車身傾斜后，仍然照開不誤。”該負責人表示，園方不得不拆除原有設計，或將部分通道鎖死。好在開展整治以來，電動車在公園內通行的現(xiàn)象得到明顯改善，園區(qū)內的電動車數量減少了90%。

　　其實，目前步行道的南入口、坂美崗亭入口、音樂島入口等處都設有電子道閘進出口，以方便嬰兒車、輪椅等車輛無障礙通行。但由于步行道范圍較大，要趕到這些入口入園確實會對市民造成不便。園方表示，接下來將增設相關通道，以解決這一問題。而針對自行車的進出問題，園區(qū)內設有自行車道，并有20余處共享單車停放點，游客可在入園后換乘騎行。

　　同時，園方表示，仍有個別電動車鉆空子入園，為市民游客的游園安全帶來隱患，他們希望借此機會呼吁電動車主自覺繞行，不要將電動車開進園區(qū)。

（文/圖 記者 劉少敏）