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穿行老城區(qū)可坐“里享行” 初期三條線路布在思明

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  15日,大陸首個(gè)臺(tái)資微循環(huán)公交項(xiàng)目在廈啟動(dòng),這是整裝待發(fā)的車輛。(本報(bào)記者王協(xié)云攝)

  臺(tái)海網(wǎng)6月16日訊 據(jù)廈門日?qǐng)?bào)報(bào)道 昨日上午,16輛噴涂著“里享行”字樣的純電動(dòng)商務(wù)車,從世茂海峽大廈樓下駛出,穿梭在周邊的大街小巷之中——這些車輛跑的是微循環(huán)公交線路,票價(jià)2-3元/人,高峰期5-8分鐘就有一班,它們的出現(xiàn),目的是解決周邊片區(qū)“最后一公里”出行難題。

  值得一提的是,“里享行”微循環(huán)公交項(xiàng)目,是大陸首個(gè)臺(tái)資微循環(huán)公交項(xiàng)目:運(yùn)營(yíng)該項(xiàng)目的廈門元客交通服務(wù)有限公司,為臺(tái)灣獨(dú)資的公共交通企業(yè)。昨日,市委副書記陳秋雄出席啟動(dòng)儀式,并宣布項(xiàng)目正式啟動(dòng)運(yùn)營(yíng),廈門市交通運(yùn)輸局授予廈門元客交通服務(wù)有限公司公交特許經(jīng)營(yíng)資質(zhì)。

  “里享行”微循環(huán)公交項(xiàng)目,有著鮮明特點(diǎn):其運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)人員大部分來(lái)自臺(tái)灣,帶來(lái)的“臺(tái)灣味的暖心服務(wù)”更是令人印象深刻。“車輛新、干凈,票價(jià)也不貴,出行方便多了!尤其是車上服務(wù)讓人耳目一新,司機(jī)彬彬有禮,乘車感受很愉快。”一位乘客說(shuō)。

  市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該項(xiàng)目是去年第十屆海峽論壇期間舉辦的“2018兩岸綠色交通發(fā)展論壇”結(jié)出的碩果。該公司落地廈門,集合了兩岸交通業(yè)者的智慧,其不做“大公交”,而是注重“微循環(huán)”,所開通的線路運(yùn)營(yíng)線路里程短、車型小,可在老城區(qū)等道路等級(jí)不高的區(qū)域運(yùn)營(yíng),連接社區(qū)和地鐵站,將填補(bǔ)我市在差異化、個(gè)性化公共交通領(lǐng)域的空白,同時(shí)推動(dòng)廈門公共交通服務(wù)向更高標(biāo)準(zhǔn)看齊,走出一條特色化發(fā)展道路。

  這也是廈門交通運(yùn)輸部門招商引資、探索海峽兩岸融合發(fā)展新路的一個(gè)重要事件。該負(fù)責(zé)人指出,這家臺(tái)資公共交通企業(yè)在廈注冊(cè)、人才引進(jìn)等相關(guān)流程,充分落實(shí)中央、省、市多項(xiàng)惠臺(tái)措施,有力推動(dòng)我市建設(shè)“臺(tái)胞臺(tái)企登陸的第一家園”。

  【解讀】

  “里享行”微循環(huán)公交主打服務(wù)牌

  “里享行”微循環(huán)公交項(xiàng)目落戶廈門后,很多人好奇的是,面對(duì)帶有公益性質(zhì)、盈利較為困難的公共交通領(lǐng)域,這家臺(tái)資企業(yè)將打出什么牌?

  日前,本報(bào)記者獨(dú)家采訪廈門元客交通服務(wù)有限公司多位負(fù)責(zé)人,他們表示,將充分參考臺(tái)灣城市已有的成功模式,圍繞“便捷出行”這一核心需求,引進(jìn)優(yōu)質(zhì)、精準(zhǔn)、創(chuàng)新、跨界服務(wù),實(shí)現(xiàn)“微循環(huán)”公交線路在廈健康發(fā)展。

  初期三條線路引入“臺(tái)灣暖心服務(wù)”

  眼前的這臺(tái)“里享行”微循環(huán)公交車,使用純電動(dòng)商務(wù)車型,不僅零排放,車內(nèi)舒適度也不錯(cuò)。搭乘方法是先掃碼下載“里享行”App(二維碼如圖),查詢線路后預(yù)約乘坐,不接受“招手停”。

  “思明老城區(qū)特別適合開辟微循環(huán)公交線路,這里有‘最后一公里’出行需求的乘客很多。”廈門元客交通董事長(zhǎng)陳善音說(shuō),“首先,片區(qū)的道路等級(jí)普遍不高,小路多,大公交開不進(jìn)來(lái),只能用小型車或者中巴;其次,從鎮(zhèn)海路地鐵站下車往該片區(qū)缺乏交通接駁;第三,片區(qū)的客流量巨大,周邊有廈大、沙坡尾、世茂大廈等主要客流集散地。”

  因此,“里享行”微循環(huán)公交車在思明老城區(qū)的初期線路設(shè)置為3條,分別是J101路(世茂海峽大廈——地鐵鎮(zhèn)海路站)、J102路(曾厝垵、李氏宗祠至梧村車站)、J103路(南普陀寺至大同路),5-8分鐘一班,線路走向相對(duì)靈活,主打“地鐵+微循環(huán)”。目標(biāo)客群為地鐵口市民游客、沿線店家、學(xué)生等。單程票核定價(jià)5元,執(zhí)行票價(jià)2.99元,投幣不找零。6月為免費(fèi)體驗(yàn)期,7月下載App的優(yōu)惠體驗(yàn)價(jià)僅需2元。另外,在集美區(qū),近期將開設(shè)J191路(嘉庚公園至地鐵集美學(xué)村站)、J192(集美萬(wàn)科里至地鐵園博苑站)2條線路。

  在站點(diǎn)設(shè)置方面,在共享使用已有的公交站的同時(shí),微循環(huán)公交車還使用“迷你站臺(tái)”、“虛擬站點(diǎn)”等個(gè)性化、集約化的公交站點(diǎn)設(shè)置理念,乘客下載App就能獲取上車點(diǎn)、車輛位置等信息;待業(yè)務(wù)進(jìn)一步發(fā)展后,“里享行”微循環(huán)公交車將采用定制的歐版18座中巴車。

  除了抓住“痛點(diǎn)”,“里享行”微循環(huán)公交車的服務(wù)堪稱最大亮點(diǎn)。記者看到,除了車輛干凈舒適,每輛車車身尾部均標(biāo)有駕駛員姓名及投訴電話,表現(xiàn)出該公司對(duì)服務(wù)品質(zhì)的重視。陳善音介紹,車上服務(wù)將在觸覺(jué)、視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、嗅覺(jué)、感覺(jué)等五個(gè)方面引入“臺(tái)灣味的暖心服務(wù)”。

  記者了解到,廈門元客交通服務(wù)有限公司已從臺(tái)灣招募了多名專職司機(jī),他們除了在一線服務(wù)旅客,還將成為培訓(xùn)專員,提升公司整體服務(wù)水平。

  發(fā)展正逢時(shí)在廈運(yùn)營(yíng)有信心

  那么,“里享行”微循環(huán)公交車的盈利模式和前景如何?對(duì)此,廈門元客交通服務(wù)有限公司調(diào)度主管陳慧玲頗有信心。“我們對(duì)廈門市場(chǎng)進(jìn)行深入分析,并跟臺(tái)灣市場(chǎng)對(duì)比,大陸市場(chǎng)比臺(tái)灣經(jīng)營(yíng)的環(huán)境更好,我們有信心做好廈門微循環(huán)公交市場(chǎng)。”她說(shuō)。

  “最重要的是服務(wù),因?yàn)槿绻肷嫦氯?,就必須做好服?wù)。我相信每一名體驗(yàn)過(guò)的乘客都會(huì)贊不絕口,幫助我們做大客群。”陳慧玲說(shuō)。

  “同時(shí),臺(tái)灣與廈門在文化背景上十分相似。特別是廈門已發(fā)展成為一個(gè)國(guó)際觀光旅游城市,城市骨干交通系統(tǒng)逐漸完善,此時(shí)特別有利于發(fā)展微循環(huán)。”陳善音補(bǔ)充說(shuō)。記者獲悉,除了近期開通的5條線路,來(lái)自兩岸的專家根據(jù)廈門實(shí)際情況,共規(guī)劃了42條微循環(huán)線路,后續(xù)將適時(shí)分批次開通。

  大陸的惠臺(tái)政策,也讓臺(tái)籍職工看好未來(lái)。據(jù)悉,目前該公司共有臺(tái)籍職工二三十人,我市已為他們?cè)趶B門租房、子女就學(xué)就業(yè)等方面解除后顧之憂,讓他們?cè)趶B門安居樂(lè)業(yè)。同時(shí),這些員工也將成為探路者,為后續(xù)更多臺(tái)籍員工來(lái)廈指引方向。

  【背景】

  發(fā)展微循環(huán)公交廈臺(tái)可互相助力

  “海納百川、百花齊放”,這是我市交通運(yùn)輸部門引入臺(tái)資企業(yè)進(jìn)入廈門公共交通市場(chǎng)的一個(gè)初衷。日前,市運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心相關(guān)負(fù)責(zé)人向本報(bào)記者介紹了引入廈門元客交通服務(wù)有限公司這家臺(tái)企的過(guò)程。

  “去年的海峽論壇上,我們與來(lái)廈的臺(tái)灣交通運(yùn)輸企業(yè)深入交流、探討,了解到臺(tái)灣城市在微循環(huán)公交領(lǐng)域起步早,運(yùn)營(yíng)超過(guò)20年,模式成熟、經(jīng)驗(yàn)豐富,在臺(tái)北等城市,微循環(huán)公交線網(wǎng)串聯(lián)起園區(qū)、社區(qū)、軌道交通,不僅解決‘最后一公里’難題,還提升了公交出行分擔(dān)率,緩解城市擁堵。”該負(fù)責(zé)人說(shuō),“這些成功經(jīng)驗(yàn),正是廈門所需要的。”

  此外,目前臺(tái)灣地區(qū)城市的微循環(huán)市場(chǎng)已基本飽和,業(yè)者普遍希望來(lái)大陸尋找發(fā)展空間,陳善音坦承,如果在廈門試水成功,后續(xù)將向更多大陸城市拓展業(yè)務(wù)。

  一方擁有豐富經(jīng)驗(yàn)需要拓展市場(chǎng),另一方亟待填補(bǔ)空白、解決難題,在政策支持下,合作有了落腳點(diǎn)——中央、省、市的相關(guān)惠臺(tái)政策均指出,臺(tái)資企業(yè)可以特許經(jīng)營(yíng)方式參與能源、交通、水利、環(huán)保、市政公用工程等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在這些政策的支持下,廈門元客交通服務(wù)有限公司已經(jīng)取得廈門城市公共汽車客運(yùn)的特許經(jīng)營(yíng)許可。

  向臺(tái)資企業(yè)開放公交市場(chǎng),成為我市對(duì)臺(tái)先行先試、推動(dòng)兩岸經(jīng)濟(jì)交流合作的又一次探索與嘗試。“這充分發(fā)揮了廈門的發(fā)展優(yōu)勢(shì),讓臺(tái)灣同胞分享大陸的發(fā)展機(jī)遇,讓臺(tái)灣經(jīng)驗(yàn)和人才在廈落地,推進(jìn)兩岸融合發(fā)展。”該負(fù)責(zé)人說(shuō)。

  “里享行”App下載二維碼。

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