聯(lián)運(yùn)升級：海陸空聯(lián)運(yùn)，實(shí)現(xiàn)無縫銜接

　　為方便旅客經(jīng)五通客運(yùn)碼頭中轉(zhuǎn)至其他城市，廈門機(jī)場和廈門五通碼頭聯(lián)合推出“海陸空聯(lián)運(yùn)”服務(wù)，乘船、乘車、乘機(jī)緊密銜接。旅客在五通碼頭到達(dá)廳的服務(wù)柜臺(tái)，可以直接訂購國內(nèi)、國際各大航空公司的機(jī)票，在廈門機(jī)場行前取票。已提前購買機(jī)票的旅客，在下船通過聯(lián)檢后，可直接在碼頭海空聯(lián)運(yùn)專用柜臺(tái)換取登機(jī)牌，辦理行李安檢托運(yùn)手續(xù)。

　　元翔快線在五通碼頭到達(dá)廳門口和佰翔五通酒店均提供有往返廈門機(jī)場的穿梭巴士（五通碼頭每天10班，佰翔五通酒店每天5班）。

　　此外，取道廈金航線赴臺(tái)也已實(shí)現(xiàn)“?？章?lián)運(yùn)”，臺(tái)灣各家航空公司均推出了“小三通”電子套票以及行李直掛服務(wù)，旅客在五通碼頭乘船到達(dá)金門，可直接在金門尚義機(jī)場轉(zhuǎn)機(jī)飛往臺(tái)灣本島的臺(tái)北、高雄、臺(tái)中、臺(tái)南、嘉義五個(gè)城市。

停車升級：配備521個(gè)停車位，啟用自助收費(fèi)系統(tǒng)

　　新候船樓停車環(huán)境全面升級。新候船樓配備521個(gè)車位，比原候船樓新增近一倍。其中，496個(gè)小型車輛停車位位于地下一層，旅客下車后可乘電梯直達(dá)出發(fā)大廳；25個(gè)大型車輛停車位位于地面，方便旅行社組團(tuán)旅客進(jìn)出候船樓。

　　停車場現(xiàn)已啟用無人收費(fèi)系統(tǒng)，旅客可關(guān)注“五通客運(yùn)碼頭”微信公眾號，選擇微信、支付寶等手段完成停車費(fèi)支付。

溫馨提醒

　　到達(dá)時(shí)間提示：請于船班開航前70分鐘到達(dá)碼頭三期候船樓出發(fā)大廳，辦理登船手續(xù)；船班開航前30分鐘停止辦理行李托運(yùn)手續(xù)；船班開航前20分鐘停止辦理旅客登船手續(xù)。

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陸客增長近4倍自由行成主力

　　2001年1月2日，金門“太武號”和“浯江號”輪船自金門料羅港抵達(dá)廈門和平碼頭，廈金客運(yùn)航線正式通航。2008年6月，廈金客運(yùn)航線由廈門和平碼頭搬遷至東渡碼頭；同年8月，五通碼頭啟用，開通廈金航線“第二航道”。2014年4月，廈金客運(yùn)航線船班全部調(diào)整到五通碼頭，五通碼頭成為唯一經(jīng)營廈金航線的客運(yùn)碼頭。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，廈金客運(yùn)航線的客流量從2001年的2.08萬人次提升至2018年的174.52萬人次，增長了83.9倍，客流量占全省對臺(tái)海上客運(yùn)航線客流量的90%。從廈金航線客源結(jié)構(gòu)變化來看，2009年至今，臺(tái)灣籍旅客數(shù)量基本持平，年均100萬人次，而大陸籍旅客數(shù)量占比從早期的11.96%增長至2018年的38.97%，十年間增長了近4倍。尤其是2011年6月開始，隨著大陸陸續(xù)開放各大城市赴臺(tái)個(gè)人游（自由行）政策，廈金航線大陸籍旅客中自由行的比例急速增長，由2012年的7.73%增長至2018年的73.41%，如今自由行已經(jīng)成為大陸籍旅客赴臺(tái)（金門）最主流的方式。