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集美大橋
2002年，習(xí)總書記提出“跨島發(fā)展”戰(zhàn)略，為集美的產(chǎn)業(yè)變革帶來了契機，大批企業(yè)的外遷，為臺商投資區(qū)注入新的活力，而集美的交通網(wǎng)絡(luò)的快速形成，更加速了這一進程。
2008年建成集美大橋為國內(nèi)第一個采用“M”字造型的橋梁
如今，廈門大橋、集美大橋、杏林公鐵大橋，三座大橋使集美與廈門本島直接貫通，地鐵1號線的開通更是方便了集美居民的出行。
2008年9月建成的廈門目前最長的跨海大橋杏林公鐵大橋
1991年建成的中國第一座跨越海峽公路大橋廈門大橋
2017年12月通車的地鐵一號線
從漁村到學(xué)村，從學(xué)村到學(xué)城，到創(chuàng)新發(fā)展之城，到宜居宜業(yè)之城，這場逐夢的征途，沒有終點……
直播很短，但這一年回憶綿長
用幾個字總結(jié)集美這一年精彩時光
慢慢回憶那些溫暖瞬間……
壹 快
天下武功，唯快不破
這一年，集美“快”了
交通快、辦事快、產(chǎn)業(yè)發(fā)展快……
一交通網(wǎng)絡(luò)快速形成
最美海景地鐵便捷連接島內(nèi)與島外、灌新路通車使集美灌口到海滄新陽只需幾分鐘，交通越來越快，日子越過越美。
集美如今已成為集地鐵、快速干道、公交于一體的交通樞紐中心，承擔(dān)起全新的功能。
二辦事速度越來越快
政務(wù)服務(wù)效率升級，壓縮審批時限至規(guī)定時限35%以內(nèi)。辦事“一趟不用跑”和“最多跑一趟”事項越來越多。
三產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度快
2018年，集美區(qū)出臺和修訂16項企業(yè)扶持政策，全年累計為企業(yè)減負(fù)超30億元，兌現(xiàn)各類扶持資金近5億元、促使集美產(chǎn)業(yè)又快又好蓬勃發(fā)展！
四新城建設(shè)快
集美新城作為廈門市跨島發(fā)展的的先行者和排頭兵，以令人矚目的表現(xiàn)，展示了“集美速度”和“集美樣本”，連續(xù)三年固投超200億元，人氣商氣快速集聚。
