▲地鐵2號線鋼軌焊接與鋪設?！?陳立新  攝

　　臺海網(wǎng)11月20日訊 據(jù)廈門晚報報道  記者昨日從市發(fā)改委獲悉，今年前10月，廈門市77個在建項目完成投資達426億，超同期計劃51億，占年計劃89%。多個項目建設進入年底沖刺階段，一批項目已提前完成全年投資目標計劃，如西部垃圾焚燒廠二期、馬鑾灣再生水廠一期、杏林污水處理廠三期等。

　　據(jù)了解，廈門市全面加快推進第四季度攻堅行動計劃開工項目。其中，濱海東大道（翔安東路-蓮河段）已于10月底開工建設，第二東通道、同新路、廈門鎢業(yè)、溪東路等確保年內(nèi)開工建設。在第四季度計劃建成投產(chǎn)項目中，翔安醫(yī)院已于10月建成。海滄貨運通道（馬青路-疏港通道段）、歐米克天然功能化學品生物工程等正在倒排工期計劃安排。

　　備受市民關注的軌道交通項目進展順利。1-10月，5個軌道交通項目完成投資142億，占年計劃89%。地鐵1號線在開通運營的同時，繼續(xù)抓緊出入口的建設開通。目前1號線已開通了71個出入口，今年以來新開通了6個出入口，在年底之前還將再開通12個。

　　本月中旬，地鐵2號線順利實現(xiàn)全線車站主體封頂，全線區(qū)間掘進已完成95%，附屬結構施工已完成35%，全面轉入車站裝修和機電安裝階段，預計在2019年年底開通試運營。其中，跨海段區(qū)間還剩100多米，預計在春節(jié)前掘進完成。

　　地鐵3號線已完成1個車站主體施工，有22個車站開始圍護、土石方和主體結構施工。其中，過海通道（五緣灣站—劉五店站）右線已完成盾構機海底拆解，不久將貫通，左線的盾構機將在本月底前完成拆解。

　　同時，道路交通項目加快建設步伐。連貫島內(nèi)與海滄的第二西通道, 正在加快主體、服務隧道施工，計劃于2020年底完工；海滄貨運通道（馬青路-疏港通道段）正倒排工期，加快進行海新一、二、三隧道的施工收尾工作，力爭年底竣工。作為翔安下潭尾片區(qū)重要的城市主干道的萬家春路（西亭路-翔安北路段），正在加快橋梁工程下部結構和路基工程等施工進度。

　　此外，廈門市33個在建省重點產(chǎn)業(yè)項目建設也取得諸多進展，前10月完成投資119億元，完成同期計劃的102%。其中軟件園三期已提前完成全年投資計劃，正加快推進主樓、配套道路及綠化景觀施工進度。