■海滄的道路提升改造越來越美。 一葦陽光 攝

　　臺海網(wǎng)9月18日訊 據(jù)廈門晚報報道 在海滄半島中部有個鐘山村，原名鐘林美（社），我從小生活在這里。改革開放40年了，我也親眼見證了我的家鄉(xiāng)——海滄點點滴滴的變化，每每回想起家鄉(xiāng)的路，就覺得非常有趣，這些路是改革開放后海滄農(nóng)村翻天覆地變化的最好見證。

　　政府出錢把路修到村頭，人們實實在在嘗到了甜頭

　　上小學(xué)的時候，學(xué)校圍墻上刷著這樣一條標語:要想富，先修路。那時，我可怎么也想不明白發(fā)家致富和修路有什么關(guān)系，難道路修好了就能天天有水果吃（那時很少能吃到水果）嗎？

　　上中學(xué)的時候，家家戶戶都要奔小康，于是大伙一合計，就合計出了一條路。路是煤矸石鋪的，看起來很厚實，其實根本不是那么回事，沒有堅實的地基，鋪的石頭又漏水，一下雨，雨水把地基泡軟了，大車一軋，路就崩了。不出一年，路就成了老太太的牙口，深一個坑，淺一個坑。但就是這路，還算是十里八村比較好的，數(shù)不清的糧食就是從這種路運出去的。這條路還有一個好處，坐農(nóng)用三輪車時就像跳迪斯科，全身被顛得亂顫，很是讓年輕人“爽”了一把！

　　上高中時，學(xué)校圍墻上畫著一輛霸氣的農(nóng)用三輪車，上面寫著:時風(fēng)時風(fēng)，路路暢通。那時農(nóng)用三輪車成了普及產(chǎn)品，姑娘出嫁首先要看男方家里有沒有三輪車，其次要看有沒有平房、彩電。因為三輪車代表小康，代表萬元戶。車多了，路就成了問題:太窄、太差，車開出去幾次就要大修。這時，國家出臺村村通公路政策，政府出錢把路修到了村頭，樂得一幫小青年沒事就在柏油路上開車。就是這條路，讓我們村里人走了出去，開闊了視野，增長了見識。有人開始去城里做買賣，有人到沿海大城市闖蕩，有人跑起了運輸，有人辦起了養(yǎng)殖場，人們終于實實在在地嘗到了修路的甜頭。

　　未來還有很多路要走，相信我們會獲得更大幸福

　　上大學(xué)時，村里已經(jīng)處處是樓房了，交通工具也升級為電動車、摩托車，甚至小汽車也不稀奇。村里人富了，也就講究了。以前的柏油路只修到村口，村里面每逢下雨就泥濘不堪。村里人還沒合計，政府就出政策了:新農(nóng)村建設(shè)要先修路，實現(xiàn)戶戶通公路。于是，這公路就修到了家門口，在家門口就能坐上車了，條條大路連通著每一個村莊，海滄以往坑坑洼洼甚至“飛沙走石”的路面都已不見，取而代之的是寬敞、平坦的瀝青路面。

　　海滄就這樣鋪就了“騰飛之路”，成為我市路網(wǎng)的重要組成部分。如今，馬青路提升為城市快速路，馬青路高架橋通車后，成為連接廈門島、海滄、漳州及龍巖的重要通道，海滄貨運通道南起海新路與馬青路互通，北接高架快速路及海翔大道。地面主線雙向六車道恢復(fù)通車后，市民經(jīng)孚蓮路前往東孚不再需要繞道，縮短了海滄與集美之間的車程，同時也大大加快海滄港貨物的周轉(zhuǎn)速度。現(xiàn)在的海新路為快速路，新增高架橋，飛跨陽光路和翁角路、后祥路，與灌新路連接，并命名為“南北大道”，成為縱貫馬鑾灣，連通海滄、集美的快速通道。這是不一般的道路，是一條騰飛之路，一條活力海滄之路。

　　未來還有很多路要走，很多路要修，相信我們明天會走更好的路，獲得更大的幸福。