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在黨的十九大精神指引下 同安堅穩(wěn)步推進交通建設(shè)(2)

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  交通要道加快建設(shè)

  對外交通逐步完善

  同南路是同安北部對外的一條交通要道。今年6月,同南路啟動了10年來最大規(guī)模的改造提升,環(huán)城北路-上埔大橋段6.06公里的道路不僅將實現(xiàn)道路“白改黑”,還將從雙向四車道拓寬為雙向六車道。改造提升完工后的同南路,將與在建的同安大道(海翔大道-同南路段)無縫銜接。屆時車輛從汀溪鎮(zhèn)即可快速進島,不再需要經(jīng)過同安城區(qū)。

  日前,記者在施工現(xiàn)場看到,同南路全線主車道病害修復(fù)及“四改六”車道拓寬已全部完成,主車道正在進行瀝青攤鋪工作,非機動車道及人行道建設(shè)也在有序推進。項目負責(zé)人方經(jīng)理告訴記者,現(xiàn)在道路兩側(cè)的綠化樹木已完成修剪,新安裝了路燈318盞,實現(xiàn)全線亮燈,完成新建雨水管線1400米及雨水口410座,可有效確保沿線道路排水,項目力爭本月月底完工。

  五年來,同安對外交通路網(wǎng)的完善可以說是穩(wěn)步推進,有序進行。除了即將完工的同南路外,同安西部通往長泰、安溪方向的同蓮路也正在改造當中,與在建的同安大道銜接。此番改造東起杏天三路,西至美云路,項目建設(shè)有望于明年春節(jié)前迎來完工的喜訊。屆時,市民經(jīng)由同蓮路,可快速到達廈沙高速蓮花互通。

  東部通往翔安方向的同翔大道建設(shè)也如火如荼。其中,同翔大道(沈海高速-同新路)計劃明年年底通車。該條道路通車后,南接翔安大道、北連蓮花互通,串聯(lián)起了沈海高速和廈沙高速,將成為同安高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地和翔安高科技產(chǎn)業(yè)基地進出的快速通道,帶動同安東部、北部和翔安北部的快速交通。

  同安南部往集美及島內(nèi)方向的濱海西大道、同集路改造提升已分別于2015年、2017年完工投用。作為同安外環(huán)快速通道的同安大道建設(shè),目前也在穩(wěn)步推進當中??梢灶A(yù)見,同安大道的全線通車,將有效緩解同安縱向的交通壓力,串聯(lián)起同安輕工食品園、工業(yè)集中區(qū)、城南工業(yè)區(qū)和同安老城區(qū)。

  城市道路改造提升

  細枝末節(jié)暢通無阻

  站在同安舊汽車站的十字路口,看著來來往往的車水馬龍,你感受不到往日車輪與水泥路面接觸時發(fā)出的大分貝聲響;向四方望去,嶄新的瀝青路面干凈無比,寬闊的道路讓人感到舒適。這就是同安城市道路改造提升后帶來好處。

  近兩年,同安聚焦城市道路改造提升,交通路網(wǎng)改善逐步向細枝末節(jié)處延伸。先是環(huán)城西路的改造提升,該工程南起環(huán)城南路,北止銀湖西路,總長1.48公里。改造后,道路由水泥路面改為瀝青路面,由原來的雙向四車道拓寬至目前的雙向六車道。緊接著,銀湖中路也進行了優(yōu)化升級,不僅完成了道路的“白改黑”,還拆除了側(cè)分帶,將主車道從雙向四車道改為雙向八車道,通行能力大幅增強。

  今年春節(jié)后,為進一步緩解市民進出老城交通壓力,提升出行舒適度,同安區(qū)又將舊西橋路等14條城區(qū)道路列入了“白改黑”范疇并及時落地。目前,同安老城區(qū)的道路改造提升已近尾聲,城區(qū)的交通路網(wǎng)有了質(zhì)的飛躍。

  作為同安進出城區(qū)的標志性交通要道,舊西橋路今年的改造提升可謂畫龍點睛。該路北接西安橋,南抵西橋路,短短200米左右的道路,兩側(cè)卻有書店、糕點、五金、干果、百貨等店鋪。這些店鋪歷史悠久、物品齊全,人流量和車流量絡(luò)繹不絕。改造前,舊西橋路僅有兩車道,路寬11米左右。上下班高峰期,該路段經(jīng)常擁堵。改造后,舊西橋路改為三車道,路寬擴寬到13米多,市民出行更便利了。

  在同安城市道路的改造提升中,銀蓮路、校場路、祥平東路等6條人行道也列入了改造范疇。人行道的改造,除了結(jié)合海綿城市建設(shè)標準,將原本的水泥彩磚改成透水磚外,還對路沿石、井蓋、盲道等人行道上的設(shè)施一并進行改造。市民出行更加便利,城市居住的舒適度也得到了進一步提升。“市民下雨天步行,再也不怕鞋子被水打濕了。”市民李先生贊嘆道。

  村村通水泥道路

  打通最后一公里

  仍記得,2016年3月1日,同安的邊遠山區(qū)村——淡溪村熱鬧非凡。這天可以說是淡溪村近年來最為喜慶的日子。他們迎來了建村以來的第一輛公交車,這也是同安最后一個通公交車的行政村。村村通公交的背后,離不開農(nóng)村公路網(wǎng)的全覆蓋建設(shè)。淡溪村,路面狹窄、依山臨崖、坡陡彎急,原本并不具備開通公交車的安全通行條件。“不能通,要想方設(shè)法讓它通”,正是憑著這樣的韌勁,農(nóng)村公路建設(shè)以“逢山開路、遇水造橋”的姿態(tài)遍地開花。

  同安是廈門6個行政區(qū)之一,面積最大、山區(qū)最多、道路狀況最復(fù)雜。為落實“村村通公交”為民辦實事項目,同安投資235萬元對圳上至淡溪3.1公里通村公路進行了安保設(shè)施提升改造工程,路面則由原來的5米寬提高到6.5米左右,高落差路段進行護欄設(shè)置,全線完善交通標志、標線,并增設(shè)涵洞等,實現(xiàn)了村村通公交的目標。有了直達公交,村民外出就方便了許多。

  據(jù)了解,自2012年以來,同安圍繞“上要銜好主路網(wǎng),下要延到自然村”的總體思路,不斷完善農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè),共完成農(nóng)村公路建設(shè)投資8.55億元,新改建農(nóng)村公路156條202.63公里,實施農(nóng)村公路安保工程提升改造236.44公里(含危橋改造),新改建西源至頂村環(huán)山風(fēng)景道等農(nóng)村路網(wǎng)公路6條14.11公里,棋盤厝至烏涂溪等通村道路12條10.455公里等。農(nóng)村公路安全通行能力全面提升,生態(tài)景觀與“交通+旅游休閑”公路快速發(fā)展,通達自然村道路硬化率達100%。目前,正在加速推進在建和謀劃生成農(nóng)村公路及亮燈工程項目。

  接下來,同安將全面啟動國道、省道、縣道連接建制村主干道80個路燈亮化工程,新改建及大修改造5條15.3公里農(nóng)村路網(wǎng)項目,新改建橋梁6座,完成10公里通村道路和30公里農(nóng)村道路安保設(shè)施完善工程等。

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