社區(qū)公交
打通交通的毛細血管 三年來已開通四條線路
殿前街道地處廈門西北部，轄區(qū)“城中村”不少，居民出行不夠便利。一直以來，湖里區(qū)殿前街道致力于完善周邊的配套設(shè)施，尤其是在交通方面“創(chuàng)建大公交體系，打通交通的毛細血管”。
2014年春節(jié)后啟動“社區(qū)公交”計劃以來，殿前街道已經(jīng)為改善區(qū)間交通累計投入了1500余萬元。
今年初，殿前街道430路社區(qū)公交線路開通以來，這條途經(jīng)北站、神山、長樂和高殿4個社區(qū)的線路，目前每天客流量已有3000多人次。據(jù)統(tǒng)計，437、432、430三條社區(qū)公交現(xiàn)每天運送市民達7000多人次。
429路社區(qū)公交高峰專線作為430路社區(qū)公交線路延伸線，已是殿前街道開通的第四條社區(qū)公交線路了，承擔連接機場北片區(qū)和機場航站樓的重任，大大方便了萬翔物流園周邊企業(yè)職工的上下班出行。
片區(qū)提升
環(huán)境和配套改善明顯
南北片區(qū)聯(lián)系更緊密
今年來，湖里區(qū)政府、殿前街道辦對機場片區(qū)的整治提升做了不少工作，如拆除違建8000多平方米、提升道路景觀、整治外立面、規(guī)范停車等。
萬翔物流管理有限公司副總經(jīng)理平國偉明顯感受到機場片區(qū)的環(huán)境和配套改善。他說，單說交通，機場北片區(qū)有300多家企業(yè)，近萬名員工，不可能每個人都開車來上班。他認為，社區(qū)公交給機場片區(qū)的企業(yè)職工帶來極大便利，“企業(yè)不用擔心交通不便不好招人了”。
萬翔物流園區(qū)一名企業(yè)經(jīng)理李桂成說:“今后到T4航站樓周邊辦事不僅更方便了，南北片區(qū)聯(lián)系也更緊密了。”
