加大民生項目投入 為海滄宜居度舒適度“加碼”

　　“在家門口就能坐上地鐵，再也不用擔(dān)心出門堵車了，真希望地鐵2號線快點建好。”說起地鐵2號線，村民柯阿伯十分向往。

　　地鐵2號線是廈門地鐵交通線網(wǎng)中的中心放射骨干線，主要承擔(dān)本島與海滄城區(qū)間跨海交通功能，全長41.5公里，設(shè)32個車站，建成后將成為連接島內(nèi)與海滄的交通“大動脈”。記者從海滄區(qū)了解到，今年將全面展開車站、區(qū)間、停車場、車輛段、控制中心及主變電所的施工作業(yè)。

　　事實上，在海滄區(qū)重點項目清單上，如地鐵2號線這樣與市民生活緊密相關(guān)的民生項目，屢見不鮮。

　　在海滄北部，總建筑面積148802平方米的廈門一中海滄校區(qū)項目正加緊推進(jìn)，初中部預(yù)計今年底完成主體封頂，高中部預(yù)計明年初完成主體封頂，建成后將成為一所可容納90個班(30個初中班、60個高中班)的中學(xué)，為海滄教育事業(yè)發(fā)展添上濃墨重彩的一筆。

　　聚焦南部，總投資約10.38億元的東坑安居房項目正在崛起，建成后住宅面積將達(dá)15.7萬平方米，能容納1576戶東嶼村、石塘村的拆遷安置戶。與此同時，臨港新城二期、保障性安居工程A地塊、興東花園、新垵正順公寓的建設(shè)步伐持續(xù)加快，為海滄宜居度、舒適度“加碼”。

　　【經(jīng)驗】

　　前兩月封閉項目9個

　　創(chuàng)歷年“開門紅”最好成績

　　“要有勇于擔(dān)當(dāng)?shù)囊庾R，要有破解難題的能力，要有提質(zhì)增效的水平。”海滄區(qū)委主要領(lǐng)導(dǎo)多次前往征拆現(xiàn)場，一線推動工作。他表示，海滄區(qū)重點項目的穩(wěn)步推進(jìn)，得益于征地拆遷工作的強(qiáng)有力保障。

　　今年以來，截至目前海滄區(qū)征地429.25畝，完成年度計劃的9.59%，交地1091.63畝，完成年度計劃的13.86%，拆遷9.22萬平方米，完成年度計劃的15.13%，拆除住宅房屋53棟4.45萬平方米，完成年度計劃的11.73%。值得一提的是，已封閉項目達(dá)9個，創(chuàng)歷年“開門紅”最好成績。

　　將征拆的喜人速度投射到馬鑾灣，折射出的是馬鑾灣新城生機(jī)勃勃的發(fā)展勢頭。馬鑾灣片區(qū)是廈門市未來幾年重點開發(fā)的區(qū)域，記者從海滄區(qū)了解到，目前，包含梳理清淤工程、岸線景觀工程在內(nèi)的十大項目，已在馬鑾灣啟動建設(shè)。

　　事實上，馬鑾灣片區(qū)項目的啟動，得益于征地拆遷的有力保障。今年春節(jié)，許多一線干部、工人主動放棄節(jié)假日，堅守在征拆現(xiàn)場，加班加點推動征拆工作進(jìn)展。據(jù)了解，馬鑾灣核心啟動區(qū)人文示范項目已交地2500畝，馬鑾灣新城基礎(chǔ)設(shè)施及配套項目已交地466畝，簽約非住宅3宗9514平方米。

　　視角前移，征地拆遷的“海滄速度”席卷全區(qū)。今年以來，前場鐵路大型貨場一期征地并交地35.919畝，簽約非住宅2宗1738平方米；住宅產(chǎn)業(yè)園簽約非住宅3宗4500平方米；海滄貨運通道（馬青路-疏港通道段）交地19.73畝；海滄海底隧道海滄端接線工程交地100畝，簽約非住宅5宗10913平方米，拆除育苗場1宗2000平方米，拆除企業(yè)1宗4500平方米……一張張征地拆遷的亮眼成績單，為區(qū)域重點項目推進(jìn)，打下堅實基礎(chǔ)。