初春，陽光明媚，在翔安南路拓寬改造施工現(xiàn)場，大型機(jī)械來回穿梭，工程人員忙忙碌碌，為了讓這條連接廈門劉五店與泉州水頭的交通大動脈如期竣工，他們一直沒有停歇。記者看到，劉五店立交橋已經(jīng)粗具規(guī)模。據(jù)現(xiàn)場施工人員介紹，經(jīng)過緊張嚴(yán)密的施工，整個工程中最大的立交橋橋梁主體已經(jīng)完工，跨越翔安大道的一段匝道橋的澆筑完成，可以很大程度上減輕對翔安大道交通的影響。
據(jù)了解，澆筑的這段匝道橋，是翔安南路與翔安大道相交的劉五店立交中最長的匝道橋，全長達(dá)1.8公里。由翔安大道進(jìn)島方向，左轉(zhuǎn)南安方向，跨越段長70米。由于翔安大道本身在這里設(shè)置了一座跨線橋，翔安南路再跨翔安大道，在這里形成了兩層立交，離地面高達(dá)17米。記者獲悉，翔安南路跨越翔安大道的橋梁除了這條匝道橋外，還有春節(jié)前完成跨越的翔安南路主線橋。
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為什么拓寬？
車流大增道路擁擠
翔安南路全長12.88公里，自翔安新店劉五店起，至廈門與南安交界的蓮河社區(qū)止，沿途經(jīng)過鐘宅、洪厝、東山、呂塘、茂林、東園、珩厝、霞浯和蓮河等多個社區(qū)。
翔安隧道于2010年通車，大大縮短了翔安至廈門本島的距離，同時也縮短了泉州至廈門島內(nèi)的距離，因此，原本車流量并不大的翔安南路車流量與日俱增，不堪重負(fù)，雙向4車道已經(jīng)無法滿足市民出行的需要。
此外，廈大翔安校區(qū)進(jìn)駐，地址正好在翔安南路東園段， 道路變得更擁擠，也帶來極大的安全隱患。翔安南路的拓寬改造勢在必行。在這種情況下，2012年3月，翔安南路拓寬改造工程正式啟動。
怎么拓寬？
拓寬主車道增設(shè)輔道
根據(jù)施工方案，改造過程中，將拓寬翔安南路的主車道，增設(shè)輔道，并對與之交叉的主要路口進(jìn)行立交改造。全路段路寬將由52米拓寬到70米，主車道拓寬成雙向6車道，增設(shè)雙向4車道輔道，具備雙向10車道的通行能力。
全線設(shè)立劉五店互通、翔安東路互通兩座全互通立交橋和洪鐘大道、沙美路兩座跨線橋，取消路口紅綠燈設(shè)置，達(dá)到快速路的功能要求。另外還將鋪設(shè)市政管線，為廈大翔安校區(qū)等項目的建設(shè)提供保障。
臺海網(wǎng)1月19日訊 據(jù)廈門日報報道 昨日，記者從市環(huán)保局網(wǎng)站獲悉，翔安大道與324國道交叉口南側(cè)地塊擬新建一項市政配套工程――翔安黎安居住區(qū)周邊市政配套一期工程。工程建設(shè)內(nèi)容主要包含2條城市次干路、2條城市支路、1處排洪渠以及1座污水泵站等。該項目總投資為7971萬元，預(yù)計于今年11月完成施工，目前正在進(jìn)行環(huán)評受理公示。 根據(jù)公示文件，擬新建的2條城市次...
