翔安大道將變身為福建省首個公路帶狀公園。（效果圖）
臺海網(wǎng)4月19日訊 據(jù)廈門日報報道 （記者 王元暉 通訊員 林瑞聲 蔡建東）從翔安隧道出口，到高速公路路口，不遠的將來，這條延綿13.5公里的城市快速路，不僅有“樹影婆娑”，還有“小橋流水”。我市斥資4.5億元打造的翔安大道綠化景觀工程將于下個月上旬動工，今年年底工程全部完工之后，這里將變身為福建省首個公路帶狀公園。
作為目前省內(nèi)最寬的城市快速路，翔安大道于2004年9月8日全線貫通。它的聞名，不僅僅在于它是連接廈門島與高速公路、324國道的快捷通道，還在于整條道路已經(jīng)披上的“綠色衣裳”。值得關注的是，即將啟動的翔安大道綠化景觀工程并非簡單地為道路“添綠”，而是在我市第一次把推進道路綠化與建設城市公園結(jié)合起來。
據(jù)施工方廈門翔發(fā)集團介紹，下月開始，我市將在翔安大道的左右兩側(cè)各拓寬30米，拉開公路帶狀公園建設帷幕。這意味著，目前120米寬的翔安大道，將“長胖”60米，達到180米寬度。而這60米寬的新增路幅，也將同時具有景觀功能、休閑功能以及生態(tài)防護功能。
工程方案顯示，在建設該公路帶狀公園的過程中，相關部門將引入小葉榕、高山榕、鳳凰木等喬本植物，并配以三角梅等棕櫚科植物，從目前翔安大道的輔道向外分層種植。此外，在公園的綠地上，施工方將建設運動設施、休閑座椅、景觀池塘等，并全線鋪設3.5米寬的慢車道和2.5米寬的人行道。
工程完工之后，人們可以在大道兩側(cè)散步、玩耍、運動，據(jù)介紹，這種給城市快速路注入休閑功能，目前在全國范圍內(nèi)也不多見。
據(jù)透露，此前不少市民呼吁建立的自行車換乘系統(tǒng)，將在翔安大道上“試水”。我市有關部門將根據(jù)人流分布狀況，在翔安大道沿線公交車站、人行天橋附近，設立自行車換乘點——在這些換乘點內(nèi)，近期，人們可以租賃到觀光自行車，而在遠期，我市將考慮借鑒國內(nèi)其他城市的模式，增設普通出行自行車，供有需要的市民使用。
