臺(tái)海網(wǎng)3月27日訊 據(jù)廈門日?qǐng)?bào)報(bào)道 3月24日晚，廈門海關(guān)所屬東渡海關(guān)監(jiān)管的40個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，從南昌通過(guò)鐵路運(yùn)抵廈門，隨即從東渡海天碼頭吊裝上船前往越南胡志明港，打通了一條海鐵聯(lián)運(yùn)新通路，標(biāo)志著“絲路海鐵聯(lián)運(yùn)”已拓展腹地出口貨源，將有力促進(jìn)陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)效率大幅提升。
據(jù)介紹，這些裝載著鹽、白水泥、植脂末、膠帶、器械、聯(lián)合收割機(jī)履帶等貨物的40個(gè)集裝箱，于3月19日從南昌出發(fā)，3月23日清晨抵達(dá)廈門海天碼頭，隨后進(jìn)行起吊裝船，將于3天后抵達(dá)胡志明港。該航線全程僅需7天，以海鐵聯(lián)運(yùn)方式實(shí)現(xiàn)了南昌與廈門同港、同價(jià)、同效，降低了物流運(yùn)輸費(fèi)用，提高了貨物運(yùn)輸時(shí)效。
廈門海關(guān)通過(guò)開展“提前報(bào)關(guān)”“抵港直裝”“轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸”等業(yè)務(wù)，在壓縮出口通關(guān)時(shí)間的同時(shí)，也縮短不同運(yùn)輸工具的物流銜接時(shí)間，為“絲路海鐵聯(lián)運(yùn)”提供良好、穩(wěn)定的通關(guān)環(huán)境，有效促進(jìn)跨境貿(mào)易便利程度進(jìn)一步提升。（文/記者 崔昊 通訊員 孫穎 郭江水）
