臺海網(wǎng)11月16日訊 (海峽導(dǎo)報(bào)記者 蔣全德)鷺島空港再添“加速器”。昨日,廈門口岸空運(yùn)進(jìn)口運(yùn)單電子化上線暨空運(yùn)出口電子貨運(yùn)試點(diǎn)啟動儀式在悅?cè)A酒店舉行。該項(xiàng)目在全國首創(chuàng)了“單一窗口+空運(yùn)物流”模式,為“單一窗口”在航空貨運(yùn)領(lǐng)域開啟了新的功能。
此項(xiàng)目的成功上線,標(biāo)志著廈門國際貿(mào)易“單一窗口”在走出關(guān)境、對接國際空港口岸方面取得重大突破,也標(biāo)志著廈門空港口岸全面電子貨運(yùn)時代的到來。值得一提的是,在廈門國際貿(mào)易“單一窗口”上線的廈門空運(yùn)進(jìn)口運(yùn)單電子化項(xiàng)目,是廈門口岸與亞太示范電子口岸網(wǎng)絡(luò)(AP-MEN)聯(lián)合推動的首個落地項(xiàng)目。
項(xiàng)目上線后,廈門空運(yùn)進(jìn)口物流作業(yè)時間最快可壓縮90%以上,以10月份廈門空港傳統(tǒng)作業(yè)模式統(tǒng)計(jì),平均作業(yè)時間為34.4小時,若全部通過系統(tǒng)進(jìn)行線上作業(yè),最快作業(yè)時間低達(dá)3小時(主要為倉儲作業(yè)時間)。
同時,該項(xiàng)目通過將紙面單證實(shí)現(xiàn)無紙化,預(yù)計(jì)每年可節(jié)省約900萬元人民幣的耗材和人工成本支出。


 
          



