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推廣ETC忙壞“金融民工” 各種吐槽段子滿天飛(2)

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各種吐槽段子滿天飛

  各種營(yíng)銷(xiāo)滿天飛的同時(shí),也有吐槽在飄蕩。“現(xiàn)在還沒(méi)有設(shè)備,您可以先預(yù)約,等設(shè)備到了后,通知您來(lái)安裝。”近期導(dǎo)報(bào)記者走訪一家銀行的指定ETC安裝網(wǎng)點(diǎn)時(shí),被工作人員如此告知。這家銀行前期的推廣力度很大,不料到指定網(wǎng)點(diǎn)卻撲了個(gè)空。

  在網(wǎng)上,此類(lèi)吐槽很多。“××銀行ETC真是夠了,開(kāi)始10天,現(xiàn)在要30天,而且是30個(gè)工作日。”一個(gè)帖子說(shuō),車(chē)主線上申請(qǐng)的ETC設(shè)備,遲遲沒(méi)有寄送。這個(gè)帖子下面,跟著一大串評(píng)論,大多是吐槽ETC設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間不到貨。“取消辦理還得收150元違約金!”“我這投訴好幾次了,不管用!”

  有市場(chǎng)人士分析說(shuō),因?yàn)槿珖?guó)各個(gè)省都在推ETC,貨源非常緊張,制約因素主要是電池芯片、液晶等上游零部件供應(yīng)不足,廠家的產(chǎn)能自然受影響。

  不僅用戶吐槽,同業(yè)人員間也有私下“掐架”的。“你要是安裝外地的ETC,線上申請(qǐng)、自主安裝,不必專(zhuān)門(mén)跑去指定地點(diǎn),是很方便。但今后要是有其它手續(xù)要辦,你豈不是要跑外地去?”一位銀行人士對(duì)導(dǎo)報(bào)記者說(shuō),比如萬(wàn)一ETC設(shè)備出故障,外地卡只能去外地辦理。這就像以前有券商推出超低傭金,吸引客人線上開(kāi)戶,但有些業(yè)務(wù)按規(guī)定要臨柜面簽的,在本地沒(méi)有該券商營(yíng)業(yè)部的,就只能遠(yuǎn)赴他方去辦理。“所以,你要辦ETC的話,盡量辦本地,省得以后麻煩。”這家銀行的合作機(jī)構(gòu)就是本省的。

ETC概念股趁勢(shì)大漲

  大力推廣的背后,是相關(guān)設(shè)備廠商的樂(lè)哈哈。

  有數(shù)據(jù)顯示,2018年底,中國(guó)ETC用戶滲透率僅為約32%,這意味著,到2019年底,需要安裝ETC設(shè)備的車(chē)輛總數(shù)超過(guò)1.4億輛,這個(gè)數(shù)量比過(guò)去四年增長(zhǎng)的總和還要多。

  在A股市場(chǎng),相關(guān)概念股因此也打了雞血。其中,行業(yè)龍頭金溢科技的股價(jià),從6月10日前后的27元左右,拉升到了現(xiàn)今的50元左右,漲幅達(dá)85%。還有萬(wàn)集科技,同期漲幅達(dá)30%。相比年初,這兩家公司的股價(jià)則分別上漲了190%、110%左右。

  有意思的是,7月9日,萬(wàn)集科技發(fā)布了2019年半年度業(yè)績(jī)預(yù)告,預(yù)計(jì)上半年收入較去年同期增長(zhǎng)40%-50%,其中,ETC業(yè)務(wù)收入增幅較大。報(bào)告期內(nèi),ETC電子標(biāo)簽銷(xiāo)售總額增長(zhǎng)超過(guò)一倍。

  華創(chuàng)證券研報(bào)指出,深化收費(fèi)公路制度改革、實(shí)現(xiàn)快捷不停車(chē)收費(fèi)的政策支持極大地促進(jìn)了ETC產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,預(yù)計(jì)在明確今年的“取消省界收費(fèi)站”的政策驅(qū)動(dòng)下,ETC 市場(chǎng)有望迎來(lái)超百億增量空間。其中車(chē)載OBU安裝使用率將會(huì)大幅上升,保守估計(jì)新增市場(chǎng)約70億元;另外高速公路安裝 ETC 路側(cè)天線的車(chē)道數(shù)量、安裝密度,以及用于標(biāo)識(shí)車(chē)輛路徑的天線均會(huì)大幅提升,此部分預(yù)計(jì)新增市場(chǎng)空間約為20億元;若考慮未來(lái)ETC 在停車(chē)場(chǎng)等涉車(chē)場(chǎng)所的推廣和應(yīng)用,有望帶來(lái)更大的市場(chǎng)。

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