臺(tái)海網(wǎng)2月22日訊（海峽導(dǎo)報(bào)記者 鐘炳祥/文 陳巧思/圖）“我要趕去前埔一個(gè)充電站充電，正好順路送你去會(huì)展中心。”近日，新能源網(wǎng)約車趙師傅興奮地表示，最近多家電動(dòng)汽車充電站陸續(xù)開業(yè)，優(yōu)惠力度很大，吸引了不少網(wǎng)約車同行前去充電。

　　導(dǎo)報(bào)記者注意到，趙師傅經(jīng)常忙于“趕場”充電，只是廈門充電基礎(chǔ)設(shè)施迅猛擴(kuò)張的一個(gè)縮影。來自廈門市停車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，2018年全年，廈門新增備案5736根充電樁，相當(dāng)于2018年之前8年累計(jì)建成投用充電樁3783根的1.5倍以上。

　　緊隨新能源車爆發(fā)式增長之后，廈門充電樁也迎來“井噴”式增長。

1猛增  新能源車增長超預(yù)期

　　“以前同學(xué)聚會(huì)聊起電動(dòng)汽車時(shí)，同學(xué)們紛紛表現(xiàn)出不屑的樣子，而如今，嘗鮮者令人羨慕。”今年春節(jié)期間，43歲的市民周先生參加高中同學(xué)聚會(huì)時(shí)發(fā)現(xiàn)，有幾個(gè)同學(xué)開始嘗鮮買了電動(dòng)汽車，這在同學(xué)會(huì)上成為大家熱議的話題。

　　“現(xiàn)在充電比以前方便多了，我在購買家里的第二臺(tái)車時(shí)選擇了蔚來電動(dòng)汽車ES6，嘗嘗鮮，用作平時(shí)短途的代步工具。”近日，家住東浦路附近的市民小林這樣告訴導(dǎo)報(bào)記者。

　　導(dǎo)報(bào)記者注意到，雖然廈門目前市場上的電動(dòng)汽車，絕大多數(shù)為運(yùn)營車輛，但去年來這種情況正在悄悄改變。無論是運(yùn)營車輛，還是家庭用車，電動(dòng)汽車在廈門市民中的接受度正在上升。

　　廈門市停車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至去年12月份，廈門全市累計(jì)推廣應(yīng)用新能源汽車38088輛（其中純電動(dòng)汽車25944輛），若算上今年1月份新掛牌的純電動(dòng)汽車704輛，廈門純電動(dòng)汽車數(shù)量已達(dá)26648輛，遠(yuǎn)超省內(nèi)的福州和泉州等地。

　　數(shù)據(jù)顯示，2018年廈門新能源乘用車?yán)塾?jì)報(bào)牌10461輛，其中有6個(gè)月報(bào)牌過千輛，其中比亞迪新能源、北汽新能源和吉利新能源分別位列前三位。“廈門提前兩年完成了2020年底前推廣應(yīng)用新能源汽車2.5萬輛的目標(biāo)，這在國內(nèi)各大城市中也居于前列。”廈門市停車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)秘書長黃南星如此表示。

　　不僅廈門，中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2018年，我國新能源汽車的產(chǎn)銷分別完成127萬輛和125.6萬輛，比上年同期分別增長59.9%和61.7%。其中，純電動(dòng)汽車完成銷售98.4萬輛，比上年同期增長50.8%；插電式混合動(dòng)力汽車完成銷售27.1萬輛，比上年同期增長118%。

2爭市  各路資本殺入充電樁

　　隨著新能源汽車數(shù)量的暴增，廈門的充電樁擴(kuò)張迎來大爆發(fā)，各路資本紛紛殺入。

　　今年1月3日，由廈門的A股上市公司金龍汽車與創(chuàng)業(yè)板首批上市公司特銳德聯(lián)手打造的廈門奔能新能源中埔特來電充電站正式開門納客。這是廈門率先為車友提供自助洗車、餐飲、網(wǎng)約車、超市等綜合服務(wù)的電動(dòng)汽車充電站。該充電站配備18個(gè)500伏充電樁和5個(gè)750伏充電樁。

　　來廈分食充電樁“蛋糕”的上市公司不僅僅是特銳德，還有總部在廣東東莞的創(chuàng)業(yè)板公司易事特。易事特集團(tuán)的全資子公司中能易電新能源技術(shù)有限公司提供新能源汽車充電站、充電樁、充電網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控、智能充電系列平臺(tái)一站式服務(wù)，其聯(lián)合廈門一些投資者，在廈設(shè)立了控股公司廈門安易電新能源有限公司。

　　前日，在1798創(chuàng)業(yè)大街的裕慶堂紅木會(huì)所內(nèi)，廈門安易電新能源的總經(jīng)理王天華向?qū)?bào)記者透露，公司已與各方合作伙伴確定，將在廈門機(jī)場附近建設(shè)一個(gè)占地七八千平方米的電動(dòng)汽車充電站，擬投建充電樁達(dá)160根左右，總投資額預(yù)計(jì)達(dá)5000萬元。屆時(shí)，該充電站將成為廈門市場上規(guī)模居前的綜合類充電站，可為車主提供餐飲、消費(fèi)、娛樂休閑等服務(wù)。“目前，充電站的前期規(guī)劃已基本完成，資金也陸續(xù)準(zhǔn)備就緒，萬事俱備只欠東風(fēng)，只等備案完成后即可開工建設(shè)。”王天華透露。

　　此外，導(dǎo)報(bào)記者注意到，去年底至今年初，廈門前埔、殿前和東渡等地附近有多家充電站投入運(yùn)營。

　　各路資本紛紛殺入搶食充電樁場站建設(shè)的“蛋糕”，令廈門充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)迎來大爆發(fā)。

　　黃南星告訴導(dǎo)報(bào)記者，2015年到2017年，國網(wǎng)廈門電動(dòng)汽車、公交集團(tuán)、市政集團(tuán)、海旅集團(tuán)、金龍?zhí)貋黼?、星星充電、科華恒盛、閩光電氣等企業(yè)就率先進(jìn)入充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場，充電樁場站建設(shè)曾迎來一波熱潮，令廈門成為全國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展較快的城市。