臺(tái)海網(wǎng)9月28日訊（海峽導(dǎo)報(bào)記者 孫春燕/文 常海軍/圖）雖然距離一年一度的“雙11”，還有一個(gè)多月時(shí)間，但快遞業(yè)似乎又有了漲價(jià)沖動(dòng)。中秋節(jié)期間，兩家民營(yíng)快遞巨頭中通和韻達(dá)陸續(xù)發(fā)布通知，稱(chēng)將上調(diào)部分地區(qū)的派送費(fèi)。

　　更讓“剁手族”們坐不住的是，負(fù)責(zé)“最后一公里”的快遞柜最近好像也動(dòng)起了收費(fèi)的念頭。導(dǎo)報(bào)記者近日調(diào)查發(fā)現(xiàn)，原來(lái)免費(fèi)寄放的廈門(mén)各種快遞柜，如今免費(fèi)時(shí)間越來(lái)越短了，從24小時(shí)到12小時(shí)，更有甚者超過(guò)7個(gè)小時(shí)就要收費(fèi)。

　　這是不是意味著，今年網(wǎng)購(gòu)狂歡需要多給快遞費(fèi)了？

鬧心 兩快遞巨頭率先漲價(jià)

　　中秋期間，中通快遞發(fā)布一份通知：從2018年10月1日起啟動(dòng)快遞費(fèi)用調(diào)節(jié)機(jī)制，調(diào)整全國(guó)到上海地區(qū)的快遞費(fèi)用，具體費(fèi)用調(diào)整幅度由當(dāng)?shù)胤?wù)網(wǎng)點(diǎn)根據(jù)總部指導(dǎo)建議并結(jié)合各自實(shí)際情況實(shí)施。

　　不久后，韻達(dá)也表示，為緩解派送壓力，將全國(guó)各網(wǎng)點(diǎn)到達(dá)上海地區(qū)的快件派費(fèi)上調(diào)0.5元/件，其他地區(qū)的費(fèi)用調(diào)整時(shí)間另行告知。

　　昨天下午，導(dǎo)報(bào)記者致電廈門(mén)韻達(dá)負(fù)責(zé)人李興榮，對(duì)方表示，確實(shí)收到了上?？偛筷P(guān)于上調(diào)派送費(fèi)的通知，廈門(mén)基本上會(huì)和上海同一節(jié)奏，這個(gè)國(guó)慶節(jié)上調(diào)派送費(fèi)，漲幅也是0.5元/件。另外一位快遞業(yè)人士則表示，韻達(dá)、中通上調(diào)派送費(fèi)，其他快遞公司應(yīng)該會(huì)很快跟進(jìn)。

　　派送費(fèi)上調(diào)，對(duì)普通市民郵寄快件有什么影響呢？據(jù)了解，此次快遞企業(yè)上調(diào)的是“派送費(fèi)”，即發(fā)件網(wǎng)點(diǎn)要支付給派件網(wǎng)點(diǎn)的費(fèi)用，也指快遞網(wǎng)點(diǎn)給快遞員的費(fèi)用，并不是消費(fèi)者寄送快遞所支付的費(fèi)用，所以短期內(nèi)不會(huì)影響消費(fèi)者的快遞支出。

　　這并不是快遞企業(yè)第一次上調(diào)派送費(fèi)。早在2015年，快遞行業(yè)為備戰(zhàn)“雙11”，包括中通、申通、圓通、韻達(dá)、百世匯通、天天在內(nèi)的六大加盟型民營(yíng)快遞，于國(guó)慶節(jié)前夕不約而同宣布提高快遞員派送費(fèi)，每單從1.5元上調(diào)為2元，漲幅達(dá)到三成以上。

　　事實(shí)上，最近幾年，圍繞快遞提費(fèi)的話(huà)題，總是一波一波的風(fēng)聲。對(duì)此，李興榮也坦言，下半年快遞旺季，很多快遞企業(yè)“賠本賺吆喝”，如果各種漲價(jià)都落實(shí)到位，快遞費(fèi)必漲無(wú)疑。

　　不過(guò)，導(dǎo)報(bào)記者也發(fā)現(xiàn)，由于行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)過(guò)于激烈，這些年快遞漲價(jià)總是“雷聲大雨點(diǎn)小”，雖然對(duì)大的淘寶客戶(hù)，快遞公司普遍是維持現(xiàn)狀，但對(duì)普通市民來(lái)說(shuō)，寄送快遞的成本確實(shí)較幾年前已有不小上漲。

擔(dān)心 快遞柜也要漲價(jià)了？

　　除了快遞可能面臨的漲價(jià)，最近讓“剁手族”糟心的還有快遞柜收費(fèi)的事。

　　家住東浦路的劉小姐，最近遭遇了一件煩心事。因?yàn)橄矚g重慶美食，她通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)購(gòu)買(mǎi)了重慶的一些小吃，包裹到廈門(mén)后，沒(méi)經(jīng)她同意，快遞小哥就把包裹放進(jìn)了快遞柜。

　　“本來(lái)放了我也就忍了，沒(méi)想到原來(lái)12小時(shí)的免費(fèi)時(shí)間，現(xiàn)在縮短成8個(gè)小時(shí)了。”劉小姐說(shuō)，之前曾因超過(guò)12小時(shí)而多花1元錢(qián)，她特意一下班就趕過(guò)去取包裹，沒(méi)想到快遞柜彈出了超過(guò)8小時(shí)收費(fèi)的窗口，“當(dāng)時(shí)我就很生氣，很想把包裹退回去，可是放在快遞柜里，不取又怕影響我的信用，實(shí)在沒(méi)辦法就交了1元錢(qián)費(fèi)用”。

　　除了劉小姐，家住蓮前的陳先生也對(duì)快遞柜滿(mǎn)腹不滿(mǎn)。他告訴導(dǎo)報(bào)記者，原來(lái)有快遞放進(jìn)去，他會(huì)很快收到取件碼，現(xiàn)在要綁定公眾號(hào)才能取件，更讓他氣憤的是，他已經(jīng)打電話(huà)給快遞柜公司說(shuō)不要放快遞柜，可是依然會(huì)有快件送到快遞柜。

　　與此同時(shí)，據(jù)外地媒體報(bào)道，北京、江蘇等地的用戶(hù)最近陸續(xù)發(fā)現(xiàn)，原本可以免費(fèi)存放幾天的快遞柜開(kāi)始收費(fèi)，價(jià)格多在0.5-1元/天。

　　難道快遞費(fèi)沒(méi)漲，快遞柜先漲？對(duì)此，鳥(niǎo)箱運(yùn)營(yíng)方廈門(mén)奕寶互聯(lián)科技有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人陳向東表示，據(jù)他了解，目前廈門(mén)快遞柜行業(yè)還沒(méi)有漲價(jià)的跡象，而且從廈門(mén)現(xiàn)在的行業(yè)現(xiàn)狀來(lái)看，短期內(nèi)尚不具備漲價(jià)的條件。

糟心 快遞柜行業(yè)持續(xù)虧損

　　據(jù)了解，目前，廈門(mén)市場(chǎng)上的快遞柜，有速遞易、豐巢、鳥(niǎo)箱和格格等品牌，快遞柜的主要收入是向快遞員收取每次每箱0.3元-0.5元不等的費(fèi)用，但即便如此，快遞柜也基本沒(méi)有盈利，最多是“現(xiàn)金流穩(wěn)定”。

　　去年年初，快遞柜行業(yè)以“為提高柜體周轉(zhuǎn)率”為由，悄然將免費(fèi)時(shí)間從24小時(shí)縮短至12小時(shí)，超時(shí)加收1元保管費(fèi)，此舉當(dāng)時(shí)也引發(fā)了“剁手族”的一片嘩然。

　　而快遞柜試圖從免費(fèi)轉(zhuǎn)為收費(fèi)的背后，正是持續(xù)虧損的壓力。截至2018年5月，豐巢科技的營(yíng)業(yè)收入為2.88億元，凈利潤(rùn)為-2.49億元；“速遞易”母公司成都三泰控股2016年凈利潤(rùn)為-12.5億元，同比下降5278.9%。“不僅是面向消費(fèi)者收費(fèi)，據(jù)說(shuō)快遞柜將提高快遞派件的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。”一位快遞企業(yè)負(fù)責(zé)人向?qū)?bào)記者吐槽，一方面，快遞企業(yè)需要向快遞小哥支付更高派送費(fèi)，一方面可能要在解決“最后一公里”時(shí)，為快遞柜增加支出，快遞費(fèi)不漲不行了。

吐槽

快遞業(yè)“新行規(guī)”難道成了一紙空文？

　　對(duì)快遞柜“亂收費(fèi)”不滿(mǎn)的同時(shí)，更多“剁手黨”表現(xiàn)出對(duì)快遞“新行規(guī)”的失望。

　　據(jù)了解，今年5月1日，《快遞暫行條例》正式實(shí)施，其中規(guī)定：經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)將快件投遞到約定的收件地址、收件人或收件人指定的代收人，并告知收件人或者代收人當(dāng)面驗(yàn)收。也就是說(shuō)，快遞員必須將快遞送到消費(fèi)者手中，如要送到代收點(diǎn)，要事先征得消費(fèi)者同意。

　　但現(xiàn)實(shí)怎樣呢？新規(guī)實(shí)施即將五個(gè)月，但快遞“被簽收”依然在廈門(mén)普遍存在。

　　網(wǎng)購(gòu)達(dá)人李樂(lè)，最近就因?yàn)?ldquo;被簽收”而鬧心不已。“上海一個(gè)朋友，中秋節(jié)前給我寄了一盒月餅，那幾天家里都有人，可是快遞連個(gè)電話(huà)都沒(méi)打就給我放在小區(qū)門(mén)口的自提點(diǎn)，因?yàn)槟菐滋炜爝f比較多，最終導(dǎo)致中秋節(jié)過(guò)完了，這個(gè)快遞都沒(méi)拿回來(lái)。如果不是自提點(diǎn)小賣(mài)店的老板給我電話(huà)，我都不記得還有這個(gè)快遞，可是現(xiàn)在拿回來(lái)也不能吃了。”

　　導(dǎo)報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，像李樂(lè)這樣的情況，在廈門(mén)并不少見(jiàn)。大部分快遞員都會(huì)以快遞數(shù)量太多、沒(méi)有時(shí)間為理由，選擇直接將快遞放進(jìn)快遞柜或者自提點(diǎn)。一位“剁手黨”直言，“有沒(méi)有新規(guī)，快遞對(duì)我的服務(wù)完全沒(méi)有改變，這個(gè)新規(guī)根本就是一紙空文”。