臺海網(wǎng)11月15日訊 據(jù)廈門日報報道 13日4時，伴著長長的汽笛聲，中歐(廈門)國際班列冠捷“私人訂制”專列裝載著液晶顯示面板等41個集裝箱貨品，從廈門自貿(mào)片區(qū)海滄鐵路貨運站出發(fā)，前往波蘭波茲南。“此趟班列的發(fā)車時間、開行路線、站點設(shè)置全是根據(jù)冠捷公司的需求專屬訂制，還啟用公鐵聯(lián)運方式，配套上門提貨、配送上門等服務(wù)，真正實現(xiàn)‘門到門’量身訂制。”廈門海投集團國際班列業(yè)務(wù)經(jīng)理陳鷺超介紹。

　　“眼看圣誕購物季馬上就要到了，但海運時間長，如果走鐵路運輸，之后還要通過公路轉(zhuǎn)運到歐洲工廠，我們的產(chǎn)品很可能趕不上歐洲的購物旺季，我們和客戶都很著急。”冠捷顯示科技(廈門)有限公司負責人告訴記者，海投集團得知情況后主動靠前服務(wù)，為此批貨運“私人訂制”了專屬物流方案，不僅解了企業(yè)的燃眉之急，人性化的服務(wù)方案也為企業(yè)節(jié)約了許多成本。

　　“以往，中歐(廈門)班列雖然也有為企業(yè)開通專列，但線路和站點都相對固定，此次優(yōu)化的‘私人訂制’班列可謂2.0升級版，不僅在路線上充分考慮客戶需求，還在成本控制、服務(wù)提升等方面下足功夫。”陳鷺超說，未來中歐(廈門)班列將繼續(xù)推進提升“私人訂制”服務(wù)，為客戶提供高效、穩(wěn)定、經(jīng)濟的物流解決方案。

　　黨的十九大報告將“一帶一路”建設(shè)和實施共建“一帶一路”倡議作為經(jīng)濟建設(shè)和全方位外交布局的重要組成部分。當前，中歐(廈門)班列這條牽手“海上絲綢之路”和“陸上絲綢之路”的現(xiàn)代國際物流“巨龍”，正不斷提擋加速，以實際行動踐行十九大精神，通過實現(xiàn)“海絲”與“路絲”的有效對接，將廈門作為“一帶一路”重要支點城市的橋頭堡地位進一步凸顯。

　　“中歐(廈門)班列現(xiàn)有線路可以覆蓋東歐大部分地區(qū)，以及德國、英國、荷蘭、比利時、北歐地區(qū)，市場可拓展貨源豐富，客戶結(jié)構(gòu)合理。”廈門海投供應(yīng)鏈運營有限公司相關(guān)負責人介紹，截至目前，中歐(廈門)班列累計發(fā)運182列，共5359個40尺大柜，累計貨值30.11億元，發(fā)展態(tài)勢良好，前景可期。