臺海網(wǎng)1月14日訊（海峽導報記者 吳強）幾度易主、由ST興業(yè)變身而來的大洲興業(yè)（600603），又要易主了！該公司昨晚發(fā)布公告，公司于2015年12月29日收到上交所《重組問詢函》，根據(jù)《重組問詢函》的要求，公司積極組織中介機構及相關人員對《重組問詢函》所列問題進行了逐一落實，并對預案進行了補充和完善。經(jīng)申請，公司股票將于今日復牌。
根據(jù)重組方案，大洲興業(yè)擬以全部資產(chǎn)及負債（作價0.4億元）與亞中物流100%股權（作價44億元）等值部分進行置換，差額部分以11.95元/股非公開發(fā)行約3.65億股支付；同時擬以不低于11.95元/股向廣匯集團等非公開發(fā)行募集配套資金不超過24億元。
交易完成后大洲興業(yè)總股本將增至7.60億股，廣匯集團及其一致行動人廣匯化建合計持有公司45.47%股份，廣匯集團將成為公司控股股東，孫廣信成為公司實際控制人。此次交易構成借殼上市。
亞中物流主營業(yè)務主要圍繞商貿物流產(chǎn)業(yè)鏈開展，目前主要收入來源為物流園運營收入（自有新疆維美居物流園運營）和貿易收入（主要從事鋼材、水泥等綜合貿易業(yè)務）。通過此次交易，亞中物流商貿物流業(yè)務實現(xiàn)借殼上市，而大洲興業(yè)則擬將盈利性較弱的資產(chǎn)剝離，同時置入行業(yè)前景良好、盈利能力較強的商貿物流資產(chǎn)，變身為一家具備較強市場競爭力和良好盈利前景的商貿物流企業(yè)。
廣匯集團承諾，亞中物流2016年至2018年扣非凈利潤分別不低于2.5億元、4億元和5.5億元。
大洲興業(yè)自去年9月21日起停牌，停牌前收于12.30元/股。
