參考消息網(wǎng)10月13日報道 據(jù)新加坡《聯(lián)合早報》網(wǎng)站10月12日報道，中國商務(wù)部稱，中歐雙方針對歐盟電動汽車反補貼案磋商還存在重大分歧，到目前為止，磋商仍未達(dá)成雙方均能接受的解決方案。
據(jù)中國商務(wù)部官網(wǎng)12日消息，中國商務(wù)部發(fā)言人說，自9月20日開始的20多天中，中歐技術(shù)團隊在布魯塞爾共進(jìn)行8輪密集磋商。雙方在一些領(lǐng)域取得重要進(jìn)展，但遺憾的是，歐方始終未積極回應(yīng)涉及中歐業(yè)界核心關(guān)切的問題。
發(fā)言人說，中方通過對話磋商尋求解決方案的態(tài)度和誠意沒有改變，已正式邀請歐盟盡快派技術(shù)團隊來華，繼續(xù)下一階段面對面的磋商，并為此做好一切準(zhǔn)備。
至于有報道稱歐委會正在就歐盟電動汽車反補貼案單獨與部分企業(yè)進(jìn)行價格承諾談判，發(fā)言人說，如歐方在與中方磋商的同時，又與部分企業(yè)單獨進(jìn)行價格承諾談判，將動搖談判的基礎(chǔ)和互信，會給雙方磋商帶來干擾，不利于推進(jìn)磋商整體進(jìn)程。
發(fā)言人稱，中方希望歐方充分展現(xiàn)誠意，認(rèn)真對待業(yè)界的核心關(guān)切，在當(dāng)前磋商的基礎(chǔ)上盡早達(dá)成各方均能接受的解決方案。
去年10月，歐盟對中國電動汽車展開反補貼調(diào)查，并從今年7月起對從中國進(jìn)口的電動汽車加征臨時關(guān)稅。今年10月4日，歐盟表決通過關(guān)稅議案，中國電動汽車出口歐盟的關(guān)稅將大增至最高約45%。
中國商務(wù)部（新華社）
