雪后，記者回訪甘肅省積石山保安族東鄉(xiāng)族撒拉族自治縣，一路通暢。

　　車沿山梁一路向北，到頭拐往山腳，下到底，便是柳溝鄉(xiāng)樊家溝村下樊社。一路上，水泥路面平整，急彎處都有拓寬，崖邊是清一色的波形鋼板護(hù)欄。

　　下樊社是一個有51戶人家的自然村，2014年以前是出了名的“行路難”：山路跑不下汽車，去鄉(xiāng)上趕集，27里路要步行3個鐘頭。“早就大變樣了！”村民樊成汪說，如今，水泥路通了，班車的喇叭響了，去縣城也就個把鐘頭。

　　樊成汪記得，通路當(dāng)天，村里熱鬧極了，村民們給在外的親戚朋友挨個打電話，一樣的話反復(fù)說：“路‘一掛’（全都）修通了，方便得很！”

　　如今，鋪開積石山縣的交通圖，總里程達(dá)960.9公里的國道、省道、縣道、鄉(xiāng)道和村道，串起了散落于墚峁溝屲的村村落落。

　　“10多年間，全縣道路狀況發(fā)生了巨大改變。”積石山縣交通運輸局工程師張鳳吉介紹，到2016年底，縣里145個建制村全部通了等級路；到2021年底，1296個自然村全都通了硬化路。

　　有人家的地方，就通硬化路。“硬化路也是應(yīng)急路，質(zhì)量要保證。”積石山縣交通運輸局辦公室主任張官俊說，水泥的標(biāo)號、混凝土的厚度、路面的寬度等，工程師都要逐一核驗。

　　2023年12月18日，積石山縣發(fā)生地震后，張官俊連夜去巡路，看到最擔(dān)心的路段也沒被震垮，揪著的心放下了。

　　依托日益完善的路網(wǎng)體系，地震災(zāi)區(qū)實現(xiàn)搶險救援力量、物資高效調(diào)配：不到16小時基本完成救援，33小時后農(nóng)村公路全部恢復(fù)通行，很快轉(zhuǎn)向受災(zāi)群眾安置工作……

　　“如果道路不暢，救援隊伍進(jìn)入地震災(zāi)區(qū)可能需要6至12個小時。”參與救援的甘肅藍(lán)天救援隊隊長於若飛說，這次抵達(dá)震中，只用了4個小時。

　　下樊社就在震中。震后第二天一早，天才蒙蒙亮，救援的隊伍就趕來了。分食物、發(fā)被褥、搭帳篷、架火爐，“大伙兒沒挨凍。”樊成汪說，幾天后大車就拉著活動板房進(jìn)了村。

　　“再過幾天就立春了，春節(jié)也快到了。”臨別時，樊成汪看著灑滿暖陽的水泥路說，“一路通暢，生活充滿希望。”

（來源：人民日報  記者 王錦濤）