從浙江中部一個交通不便、資源有限的小城
到如今擁有鐵路開放口岸、空港口岸的
國際化商貿(mào)城市
從手搖撥浪鼓走街串巷雞毛換糖
到全球最大的小商品市場
義烏不斷創(chuàng)新突破
從改革尋求動力
義烏是中國改革開放45年進(jìn)程的縮影
更是中國全球化、融入世界的縮影
↑義烏貨郎“雞毛換糖”（資料照片，攝于上世紀(jì)70年代）。
義烏人自古就有經(jīng)商的習(xí)慣
“雞毛換糖”是義烏貨郎們傳統(tǒng)的謀生手段
農(nóng)閑時義烏貨郎們便搖起撥浪鼓
挑著裝滿敲糖的籮筐
行走在浙江及其周邊省份的城鄉(xiāng)
換取雞毛和牙膏皮等廢品
回家后再把換來的雞毛
當(dāng)作農(nóng)田的肥料或制成撣子賣給供銷社
牙膏皮等則賣給廢品回收站
↑ 1982年開業(yè)的義烏第一代小商品市場（資料照片）。
改革開放后
一些義烏人開始做起了販賣日用小商品的生意
1982年
義烏第一代小商品市場誕生了
↑ 1984年底開業(yè)的義烏第二代小商品市場（資料照片）。
浙江義烏第四代小商品批發(fā)市場
1992年5月建成并投入使用
↑ 1992年建成開業(yè)的義烏第四代小商品市場（資料照片）。
↑ 90年代義烏第四代小商品批發(fā)市場外景（資料照片）。
2008年10月21日
義烏國際商貿(mào)城三期一階段市場開業(yè)
↑ 2008年10月25日拍攝的義烏國際商貿(mào)城局部。
“義烏造”走向全球
不僅因為這里有全球最大的小商品批發(fā)市場
更源自“中國制造”不斷提升的品質(zhì)與品牌
↑拼版照片，左圖為：義烏小商品市場第一代經(jīng)營戶馮愛倩（右）在向顧客推銷遮陽帽（攝于上個世紀(jì)80年代）；右圖為：2018年10月25日，78歲的馮愛倩（中）在傾聽她的孫子、義烏國際商貿(mào)城經(jīng)營戶楊帆（上）介紹他自產(chǎn)自銷的新款襪子。楊帆大學(xué)畢業(yè)后當(dāng)上了父親創(chuàng)辦的襪業(yè)公司的總經(jīng)理。
↑2021年1月14日，也門客商在義烏國際商貿(mào)城選購茶壺，同時通過視頻向沙特客戶介紹價格和庫存。
↑2022年2月12日，主播通過直播方式向采購商介紹義烏中國小商品城開市情況。
↑2022年11月17日在義烏國際商貿(mào)城，一家獲得官方授權(quán)的商戶在展示2022卡塔爾世界杯參賽國家旗幟與周邊產(chǎn)品。
↑2023年2月2日，來自印度的客商（右）在義烏國際商貿(mào)城的一家玩具店鋪內(nèi)選購。
從販賣商品到自產(chǎn)自銷
從貼牌生產(chǎn)到自有品牌
義烏市場形態(tài)的變化展現(xiàn)了這個城市的活力
也折射出中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的步伐
↑2017年5月3日，在義烏申通公司，機(jī)器人運(yùn)載包裹進(jìn)行分揀。
順應(yīng)發(fā)展大勢
堅持改革開放
義烏市場成為融入雙循環(huán)的重要節(jié)點
↑2021年11月23日，“僑商號”中歐（義新歐）班列從鐵路義烏西站出發(fā)。
↑2023年4月23日在義烏西站拍攝的“義烏－中亞五國10周年紀(jì)念號”中歐班列。
2023年
是共建“一帶一路”倡議提出十周年
十年來，義烏與中亞各國間的貿(mào)易往來不斷拓展
↑2019年10月25日，滿載著82個標(biāo)準(zhǔn)箱的中歐班列（義烏—列日）“世界電子貿(mào)易平臺（eWTP）菜鳥號”首趟列車抵達(dá)比利時列日物流多式聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)場站。
↑2023年7月29日，滿載110個標(biāo)箱出口貨物的X8020次中歐班列從鐵路義烏西站準(zhǔn)備啟程。
義烏海關(guān)數(shù)據(jù)顯示
截至到今年5月份
義烏中歐班列（中亞方向）
已累計開行班列2088趟
發(fā)運(yùn)超17萬標(biāo)準(zhǔn)箱
↑2022年11月24日，客商在義烏市場建設(shè)40周年主題館的一個展區(qū)洽談。
40余年來，義烏接續(xù)奮斗
小商品，大世界
義烏，提供了與世界合作共贏的中國案例
向世界持續(xù)講述著新時代的中國故事
策劃：賴向東 鄔煥慶 鄭衛(wèi) 蘭紅光 王建華
監(jiān)制：費(fèi)茂華
制作：盧燁
參與記者：黃宗治 江漢 孔令杭 潘革平 譚進(jìn)
