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韓國(guó)客機(jī)事故遇難者DNA已全部采集 家屬痛哭:只希望他們活著

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當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月29日,一架韓國(guó)濟(jì)州航空的客機(jī)在位于韓國(guó)全羅南道的務(wù)安機(jī)場(chǎng)著陸時(shí),偏離跑道后撞上機(jī)場(chǎng)圍墻。除2人獲救外,機(jī)上其余179人全部遇難,這是在韓國(guó)國(guó)內(nèi)發(fā)生的傷亡最嚴(yán)重的空難事故。

代行總統(tǒng)職權(quán)的韓國(guó)副總理兼企劃財(cái)政部長(zhǎng)官崔相穆在主持中央災(zāi)難安全對(duì)策本部會(huì)議時(shí)宣布,從即日起至2025年1月4日為止,國(guó)家進(jìn)入為期7天的哀悼期。

黑匣子受損

美國(guó)協(xié)助調(diào)查

韓國(guó)國(guó)土交通部29日介紹,事故調(diào)查委員會(huì)目前已經(jīng)回收了飛機(jī)的兩個(gè)“黑匣子”,計(jì)劃對(duì)其進(jìn)行分析后進(jìn)一步公布相關(guān)信息。但當(dāng)天稍晚時(shí),韓國(guó)航空鐵路事故調(diào)查委員會(huì)通報(bào),2個(gè)“黑匣子”當(dāng)中的飛行資料記錄儀外形部分受損。

通常“黑匣子”解讀工作需要一周左右,但解讀受損的飛行資料記錄儀可能需要一個(gè)月左右的時(shí)間。如果飛行資料記錄儀受損程度嚴(yán)重,就有可能需要交給美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)進(jìn)行解讀,在這種情況下,僅黑匣子解讀工作就需要6個(gè)月以上。

美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)(NTSB)當(dāng)天則表示,一個(gè)由該組織以及美國(guó)波音公司和美國(guó)聯(lián)邦航空管理局組成的團(tuán)隊(duì)正在協(xié)助韓國(guó)調(diào)查此次事故。

美國(guó)總統(tǒng)拜登當(dāng)天也就韓國(guó)客機(jī)失事發(fā)布聲明表示,美國(guó)隨時(shí)準(zhǔn)備向韓國(guó)提供任何必要的援助。

涉事航司:協(xié)助善后

全力支援家屬

韓國(guó)濟(jì)州航空經(jīng)營(yíng)支援本部長(zhǎng)宋京勛在記者會(huì)上表示,事故客機(jī)的航空保險(xiǎn)投保限額達(dá)10.37億美元,其中在英國(guó)Axa XL保險(xiǎn)公司投保的疊加險(xiǎn)賠償責(zé)任限額約為10億美元,飛機(jī)機(jī)身險(xiǎn)賠償限額為3651萬(wàn)美元。因此,在對(duì)遇難者家屬補(bǔ)償和支援方面完全沒有問(wèn)題,公司將全力支援遇難者家屬。

同時(shí),濟(jì)州航空還向事故現(xiàn)場(chǎng)派出了260名乘客家屬支援人員,此外,還將組成事故調(diào)查組,協(xié)助國(guó)土交通部對(duì)事故展開調(diào)查。

由于事故的發(fā)生,事發(fā)機(jī)場(chǎng)目前處于封閉狀態(tài),濟(jì)州航空稱還將對(duì)原計(jì)劃通過(guò)務(wù)安機(jī)場(chǎng)出入境的乘客提供支援,幫助他們從仁川機(jī)場(chǎng)或釜山機(jī)場(chǎng)出入境;對(duì)于計(jì)劃今后搭乘濟(jì)州航空的乘客,公司將采用乘客希望的方式變更或取消行程。

遇難者多為歸國(guó)旅客

最大年齡已達(dá)八旬

據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道,這架失事飛機(jī)上的多數(shù)乘客是海外出游歸來(lái)的一家人。

救援機(jī)構(gòu)透露,包括一名80歲老人在內(nèi)的一家9口,當(dāng)天上午乘坐的就是發(fā)生事故的濟(jì)州航空7C2216航班,他也是這批遇難者中年齡最大的。此外,還有一對(duì)七十多歲的夫婦也在事故中遇難。另有媒體報(bào)道,機(jī)上年齡最小的乘客僅為3歲,出生于2021年。

當(dāng)?shù)鼐?9日晚召開新聞發(fā)布會(huì)表示,遇難者的DNA已經(jīng)全部采集完畢。

為進(jìn)行比對(duì)工作,正在對(duì)遺屬的DNA進(jìn)行采集。警方稱,采集工作全部完成后,將迅速進(jìn)行比對(duì)工作。

遇難者家屬:“我只希望他們活著”

△務(wù)安機(jī)場(chǎng)的遇難者家屬

據(jù)韓聯(lián)社29日晚報(bào)道,濟(jì)州航空客機(jī)失事后,遇難者家屬聚集在務(wù)安機(jī)場(chǎng)候機(jī)大廳,部分遇難者家屬當(dāng)場(chǎng)痛哭:“我只希望他們活著。”

△務(wù)安機(jī)場(chǎng)的遇難者家屬

候機(jī)大廳中有一對(duì)年輕的兄妹,他們的母親今年50歲出頭,患胃癌已有一年多,但最近身體狀況有所好轉(zhuǎn),所以她決定計(jì)劃一次旅行。

哥哥說(shuō):“我媽媽長(zhǎng)期患病,旅行社推出了‘圣誕節(jié)曼谷旅游套餐’,所以這是很長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)她第一次和朋友一起出國(guó)玩。我完全不敢相信事故的消息。”

他展示手機(jī)里母親給他發(fā)的最后幾條短信:“兒子,媽媽的朋友從濟(jì)州寄來(lái)的橘子到門口了。”

另一名遇難者家屬表示,不敢相信自己的兒子坐上了出事客機(jī)。

得知事故消息后,他當(dāng)天上午10時(shí)43分向兒子發(fā)送信息:“兒子明天回來(lái)是吧?今天從曼谷回來(lái)的(客機(jī))在務(wù)安墜毀了,請(qǐng)聯(lián)系我。”

但代表“未讀”的數(shù)字“1”,一整天都沒有消失。

此次涉事客機(jī)上還有兩名泰國(guó)乘客其中一名泰國(guó)遇難乘客的父親在接受媒體采訪時(shí)表示,他的女兒在韓國(guó)一家工廠務(wù)工,剛回泰國(guó)探望完家人。

他說(shuō):“我聽說(shuō)今天早上這架飛機(jī)在韓國(guó)出事了,但完全沒想到我的女兒會(huì)在這架飛機(jī)上。我也從來(lái)沒想過(guò),這會(huì)是我們最后一次見面。

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