這是10月8日在埃及蘇伊士灣拍攝的行駛中的船只。
埃及蘇伊士運(yùn)河管理局6日發(fā)布聲明說(shuō)，自2024年初以來(lái)，埃及蘇伊士運(yùn)河收入同比下降60%，過(guò)境船只數(shù)量同比減少49%。蘇伊士運(yùn)河管理局主席拉比耶在聲明中表示，紅海地區(qū)當(dāng)前局勢(shì)緊張，面臨前所未有的挑戰(zhàn)，迫使船運(yùn)公司尋求遠(yuǎn)離蘇伊士運(yùn)河的替代航線。蘇伊士運(yùn)河管理局一直與國(guó)際海事機(jī)構(gòu)及航運(yùn)公司討論當(dāng)前危機(jī)，并提出應(yīng)對(duì)方案，以減少對(duì)全球貿(mào)易的影響。
新華社記者 隋先凱 攝
這是10月8日在埃及蘇伊士灣拍攝的行駛中的船只。
埃及蘇伊士運(yùn)河管理局6日發(fā)布聲明說(shuō)，自2024年初以來(lái)，埃及蘇伊士運(yùn)河收入同比下降60%，過(guò)境船只數(shù)量同比減少49%。蘇伊士運(yùn)河管理局主席拉比耶在聲明中表示，紅海地區(qū)當(dāng)前局勢(shì)緊張，面臨前所未有的挑戰(zhàn)，迫使船運(yùn)公司尋求遠(yuǎn)離蘇伊士運(yùn)河的替代航線。蘇伊士運(yùn)河管理局一直與國(guó)際海事機(jī)構(gòu)及航運(yùn)公司討論當(dāng)前危機(jī)，并提出應(yīng)對(duì)方案，以減少對(duì)全球貿(mào)易的影響。
新華社記者 隋先凱 攝
這是10月8日在埃及蘇伊士灣拍攝的行駛中的船只。
埃及蘇伊士運(yùn)河管理局6日發(fā)布聲明說(shuō)，自2024年初以來(lái)，埃及蘇伊士運(yùn)河收入同比下降60%，過(guò)境船只數(shù)量同比減少49%。蘇伊士運(yùn)河管理局主席拉比耶在聲明中表示，紅海地區(qū)當(dāng)前局勢(shì)緊張，面臨前所未有的挑戰(zhàn)，迫使船運(yùn)公司尋求遠(yuǎn)離蘇伊士運(yùn)河的替代航線。蘇伊士運(yùn)河管理局一直與國(guó)際海事機(jī)構(gòu)及航運(yùn)公司討論當(dāng)前危機(jī)，并提出應(yīng)對(duì)方案，以減少對(duì)全球貿(mào)易的影響。
新華社記者 隋先凱 攝
這是10月8日在埃及蘇伊士灣拍攝的行駛中的船只。
埃及蘇伊士運(yùn)河管理局6日發(fā)布聲明說(shuō)，自2024年初以來(lái)，埃及蘇伊士運(yùn)河收入同比下降60%，過(guò)境船只數(shù)量同比減少49%。蘇伊士運(yùn)河管理局主席拉比耶在聲明中表示，紅海地區(qū)當(dāng)前局勢(shì)緊張，面臨前所未有的挑戰(zhàn)，迫使船運(yùn)公司尋求遠(yuǎn)離蘇伊士運(yùn)河的替代航線。蘇伊士運(yùn)河管理局一直與國(guó)際海事機(jī)構(gòu)及航運(yùn)公司討論當(dāng)前危機(jī)，并提出應(yīng)對(duì)方案，以減少對(duì)全球貿(mào)易的影響。
新華社記者 隋先凱 攝
這是10月8日在埃及蘇伊士灣拍攝的行駛中的船只。
埃及蘇伊士運(yùn)河管理局6日發(fā)布聲明說(shuō)，自2024年初以來(lái)，埃及蘇伊士運(yùn)河收入同比下降60%，過(guò)境船只數(shù)量同比減少49%。蘇伊士運(yùn)河管理局主席拉比耶在聲明中表示，紅海地區(qū)當(dāng)前局勢(shì)緊張，面臨前所未有的挑戰(zhàn)，迫使船運(yùn)公司尋求遠(yuǎn)離蘇伊士運(yùn)河的替代航線。蘇伊士運(yùn)河管理局一直與國(guó)際海事機(jī)構(gòu)及航運(yùn)公司討論當(dāng)前危機(jī)，并提出應(yīng)對(duì)方案，以減少對(duì)全球貿(mào)易的影響。
新華社記者 隋先凱 攝
這是10月8日在埃及蘇伊士灣拍攝的行駛中的船只。
埃及蘇伊士運(yùn)河管理局6日發(fā)布聲明說(shuō)，自2024年初以來(lái)，埃及蘇伊士運(yùn)河收入同比下降60%，過(guò)境船只數(shù)量同比減少49%。蘇伊士運(yùn)河管理局主席拉比耶在聲明中表示，紅海地區(qū)當(dāng)前局勢(shì)緊張，面臨前所未有的挑戰(zhàn)，迫使船運(yùn)公司尋求遠(yuǎn)離蘇伊士運(yùn)河的替代航線。蘇伊士運(yùn)河管理局一直與國(guó)際海事機(jī)構(gòu)及航運(yùn)公司討論當(dāng)前危機(jī)，并提出應(yīng)對(duì)方案，以減少對(duì)全球貿(mào)易的影響。
新華社記者 隋先凱 攝
這是10月8日在埃及蘇伊士灣拍攝的行駛中的船只。
埃及蘇伊士運(yùn)河管理局6日發(fā)布聲明說(shuō)，自2024年初以來(lái)，埃及蘇伊士運(yùn)河收入同比下降60%，過(guò)境船只數(shù)量同比減少49%。蘇伊士運(yùn)河管理局主席拉比耶在聲明中表示，紅海地區(qū)當(dāng)前局勢(shì)緊張，面臨前所未有的挑戰(zhàn)，迫使船運(yùn)公司尋求遠(yuǎn)離蘇伊士運(yùn)河的替代航線。蘇伊士運(yùn)河管理局一直與國(guó)際海事機(jī)構(gòu)及航運(yùn)公司討論當(dāng)前危機(jī)，并提出應(yīng)對(duì)方案，以減少對(duì)全球貿(mào)易的影響。
新華社記者 隋先凱 攝
