日本車企認(rèn)證造假事件近期持續(xù)發(fā)酵，日本國土交通省先后對豐田、雅馬哈發(fā)動機(jī)、鈴木、本田和馬自達(dá)總部開展現(xiàn)場檢查。總臺記者近日探訪了日本神奈川縣綾瀨市的一家二手車銷售門店，發(fā)現(xiàn)二手車交易市場遭受了不小的沖擊。

位于日本神奈川縣綾瀨市的這家二手車銷售門店，是此次受到違規(guī)丑聞影響的店鋪之一。目前，店內(nèi)的大約150臺二手車中，有近一成是涉及此次違規(guī)行為的車輛。

總臺記者 劉耀鴻：在我身后這幾臺二手車就是此次涉及違規(guī)行為的車型之一。這家店的負(fù)責(zé)人告訴我說，自從日本車企違規(guī)事件曝光之后，就已經(jīng)將涉事車輛全部撤架、暫停銷售。

日本二手車經(jīng)銷商 成田：那些之前打算購買涉事車輛的顧客，最近幾乎看不到了。雖然其他車輛偶爾能賣出去，但總體銷量并不理想，這個(gè)月的情況可能會相當(dāng)嚴(yán)峻。與三個(gè)月前相比，這個(gè)月的銷售額減少了約50%。

成田表示，如果銷售額持續(xù)大幅下跌，將給他未來的經(jīng)營造成很大問題。而因此次事件產(chǎn)生經(jīng)營問題的二手車商不只他一家。

日本二手車經(jīng)銷商 成田：我覺得包括我在內(nèi)，日本全國各地的汽車經(jīng)銷商，都將面臨很大的困境。如果涉事車輛賣不出去的話，大家都不知道如何處理現(xiàn)有的庫存，很多人都對此感到困擾。

盡管五家涉事汽車制造商均表示，涉事車輛不存在任何安全問題。但這次事件已引發(fā)部分日本消費(fèi)者對日本汽車品質(zhì)和安全性的質(zhì)疑。

日本消費(fèi)者：我現(xiàn)在開著豐田的汽車，但是我在考慮是否應(yīng)該換成其他品牌的車。我覺得今后這樣的事情可能還會發(fā)生，有必要重新審視一下整個(gè)汽車市場。

日本消費(fèi)者：今后日本汽車可能會賣不出去，日本經(jīng)濟(jì)也會因此惡化。對我的生活也會產(chǎn)生影響，我認(rèn)為這種情況并不好。

專家：車企造假丑聞影響深遠(yuǎn) 波及多方

針對日本車企認(rèn)證造假一事，有日本經(jīng)濟(jì)專家指出，事件的影響不僅限于汽車業(yè)，還波及各關(guān)聯(lián)企業(yè)和消費(fèi)者的信賴，甚至可能將對日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

日本國際政治經(jīng)濟(jì)學(xué)者 濱田和幸：汽車產(chǎn)業(yè)是日本代表性的支柱產(chǎn)業(yè)，車企巨頭有很多關(guān)聯(lián)的上下游公司，包括直接關(guān)聯(lián)、間接關(guān)聯(lián)。這些關(guān)聯(lián)公司有一兩千家，遍布日本全國。這樣的頭部企業(yè)產(chǎn)生不當(dāng)行為，這就不是豐田、本田等一家公司的問題，日本經(jīng)濟(jì)的底部基礎(chǔ)將產(chǎn)生動搖，這也對今后日本經(jīng)濟(jì)的成長產(chǎn)生影響。

濱田認(rèn)為，此次眾多大型車企出現(xiàn)數(shù)據(jù)造假問題，暴露出日本汽車產(chǎn)業(yè)在面對市場新需求中，反應(yīng)遲緩、急于求成、轉(zhuǎn)型困難等問題。日本車企急于提交偽造或篡改的數(shù)據(jù)，以快速通過驗(yàn)證來應(yīng)付市場，若政府部門也監(jiān)管不力，長期下去將會損失掉消費(fèi)者的信賴。

日本國際政治經(jīng)濟(jì)學(xué)者 濱田和幸：這個(gè)問題不僅在于汽車生產(chǎn)商，在日本各個(gè)產(chǎn)業(yè)中，會讓人感覺日本企業(yè)就是可以按自己意愿隨意操作，這樣就讓消費(fèi)者產(chǎn)生不信任感。這對于日本的所有產(chǎn)業(yè)來說，會是一個(gè)很大的挑戰(zhàn)。

（來源：央視新聞客戶端）