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馬斯克再夸中國(guó)車(chē)企:全球最具競(jìng)爭(zhēng)力,若沒(méi)貿(mào)易壁壘能干掉世界上大多數(shù)車(chē)企

m.dddjmc.com 來(lái)源: 澎湃新聞 用手持設(shè)備訪問(wèn)
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馬斯克又毫不吝嗇地夸獎(jiǎng)中國(guó)企業(yè)。

在1月25日的特斯拉財(cái)報(bào)電話會(huì)議上,特斯拉CEO埃隆·馬斯克表示,中國(guó)車(chē)企是世界上最具競(jìng)爭(zhēng)力的,并將在國(guó)外取得巨大成功。

“坦率地說(shuō),如果不建立貿(mào)易壁壘,他們幾乎會(huì)干掉世界上大多數(shù)其他汽車(chē)公司。”馬斯克說(shuō)。

針對(duì)特斯拉是否會(huì)與中國(guó)車(chē)企合作這一問(wèn)題,馬斯克表示,還沒(méi)有看到與中國(guó)車(chē)企合作的明顯機(jī)會(huì),除了允許他們使用特斯拉的超充網(wǎng)絡(luò)以及開(kāi)放自動(dòng)駕駛技術(shù)。

近年來(lái),中國(guó)車(chē)企正努力出海,目的地不僅包括東南亞等地區(qū),還有歐洲這樣的傳統(tǒng)汽車(chē)巨頭發(fā)源地。不過(guò)在政策方面中國(guó)車(chē)企也正面臨著不小的挑戰(zhàn),例如歐盟監(jiān)管機(jī)構(gòu)針對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的反補(bǔ)貼調(diào)查。

在此之前,馬斯克就曾多次點(diǎn)贊中國(guó)。

2021年12月末,馬斯克又因推動(dòng)了汽車(chē)工業(yè)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型被英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》評(píng)為“年度人物”。在接受英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》采訪時(shí),馬斯克提到,中國(guó)將成為世界汽車(chē)行業(yè)中不可忽視的力量。

“我覺(jué)得人們忽視了中國(guó)所取得的巨大成就,這太令人難以置信了。”馬斯克認(rèn)為,“上世紀(jì)80、90年代發(fā)生的日本商品進(jìn)口浪潮,即將在中國(guó)車(chē)企身上重新上演。”

他說(shuō),“中國(guó)的敬業(yè)精神,以及勤奮而聰明的人數(shù)量之龐大,都令人驚嘆。這讓人在贊嘆的同時(shí),又有一絲畏懼。他們會(huì)把事情做好。”

對(duì)于特斯拉上海超級(jí)工廠,馬斯克更是時(shí)不時(shí)就夸獎(jiǎng)一番。

去年6月1日,馬斯克于凌晨造訪上海超級(jí)工廠,并再次點(diǎn)贊特斯拉上海超級(jí)工廠,“我要大聲告訴全世界,特斯拉上海超級(jí)工廠,不僅是世界上生產(chǎn)效率最高的工廠之一,同時(shí)造出的車(chē)也是全世界品質(zhì)最好的車(chē)之一,我們做了很多非常有意義的工作,注入了很多正能量,我認(rèn)為,這不光對(duì)特斯拉很重要,對(duì)整個(gè)世界來(lái)說(shuō)都是很有意義的事。”

多年以來(lái),上海超級(jí)工廠都貢獻(xiàn)著全球產(chǎn)量的半壁江山。乘聯(lián)會(huì)1月9日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,特斯拉上海超級(jí)工廠2023年累計(jì)交付量高達(dá)95萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)33%,占特斯拉全球交付量的52.5%。

最新財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,特斯拉上海超級(jí)工廠Model 3和Model Y的年產(chǎn)能已經(jīng)超過(guò)95萬(wàn)輛,在全球超級(jí)工廠中產(chǎn)能高居第一。

(來(lái)源:澎湃新聞  記者 吳遇利

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