一架載有250名乘客、從美國(guó)紐約飛往意大利羅馬的客機(jī)，一度在法國(guó)上空失聯(lián)10分鐘，引發(fā)恐襲擔(dān)憂，差點(diǎn)驚動(dòng)法方準(zhǔn)備派戰(zhàn)斗機(jī)攔截。之后，竟發(fā)現(xiàn)原來(lái)是機(jī)上包括機(jī)長(zhǎng)在內(nèi)兩名飛行員都睡著了，未回應(yīng)控制塔臺(tái)呼叫，只是“虛驚一場(chǎng)”。
據(jù)美國(guó)廣播公司（ABC）6月1日?qǐng)?bào)道，這起飛行事故的調(diào)查人員透露，今年4月30日，一架從美國(guó)紐約的肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛、前往意大利羅馬的意大利ITA航空公司（ITA Airways）A330空客飛機(jī)，飛到法國(guó)上空3.8萬(wàn)英尺高時(shí)，機(jī)上兩名飛行員居然同時(shí)在駕駛艙內(nèi)睡著了。
ABC：從紐約飛往羅馬的飛機(jī)在地面上空3.8萬(wàn)英尺高時(shí)，據(jù)稱(chēng)機(jī)上2名飛行員都睡著了
報(bào)道援引調(diào)查人員的說(shuō)法稱(chēng)，當(dāng)其中一名飛行員在指定的休息時(shí)間睡覺(jué)時(shí)，這架客機(jī)的機(jī)長(zhǎng)也跟著睡著了。空中交通管制員告訴調(diào)查人員，他們與飛機(jī)失聯(lián)約10分鐘。由于擔(dān)心客機(jī)上發(fā)生恐襲事件，他們甚至已準(zhǔn)備派出戰(zhàn)斗機(jī)攔截該飛機(jī)，所幸，飛行員最終作出了反應(yīng)。這架客機(jī)最終安全在羅馬機(jī)場(chǎng)降落。
資料圖 圖自ABC
對(duì)此，ABC特約航空分析師約翰·南斯認(rèn)為，這種情況“極其危險(xiǎn)”，尤其是在飛行員無(wú)法監(jiān)測(cè)天氣和飛機(jī)燃油狀況時(shí)。“這架飛機(jī)仍然可以自動(dòng)駕駛，但這既不明智也不安全，”約翰·南斯說(shuō)。
報(bào)道稱(chēng)，對(duì)于這次事故，ITA航空公司說(shuō)，機(jī)長(zhǎng)聲稱(chēng)無(wú)線電對(duì)講機(jī)當(dāng)時(shí)停止了工作。但根據(jù)一份聲明，調(diào)查人員發(fā)現(xiàn)“機(jī)長(zhǎng)的陳述與內(nèi)部調(diào)查的結(jié)果之間存在極大矛盾性”。ITA航空公司在聲明中表示，機(jī)長(zhǎng)的行為“不符合公司規(guī)定”。目前，該公司已經(jīng)解雇了機(jī)長(zhǎng)。【來(lái)源：環(huán)球網(wǎng)】
